Garantie standard
1 an ou 1000 heures
Groupe électrogène diesel Weichai CDW350KVA de 350 kVA pour l’alimentation électrique des conteneurs réfrigérés (reefer) dans les terminaux portuaires de la chaîne du froid. Moteur Weichai WP10D320E200 : 6 cylindres, 9,726 L, taux de compression de 17:1, injection haute pression commune rail (HPCR), consommation ≤ 197 g/kWh. Puissance nominale : 250 kW / 312 kVA ; puissance de secours : 280 kW / 350 kVA ; commutateur automatique de source (ATS) : 3 à 6 s ; niveau sonore ≤ 72 dB(A) à 7 m ; poids : 3 500 kg ; réservoir de carburant pour 8 h d’autonomie ; garantie de 18 mois. Puissance brute de 320 kW — réserve de puissance de 28 % pour le démarrage direct (DOL) des compresseurs des conteneurs réfrigérés.
Le CDW350KVA est le groupe électrogène diesel Weichai de 350 kVA pour l’alimentation électrique de la chaîne du froid dans les terminaux portuaires et des prises pour conteneurs réfrigérés (reefer) — zones de stockage de conteneurs à quai, plateformes logistiques frigorifiques et installations de transformation à l’exportation fonctionnant en continu avec au moins 50 prises reefer. Le moteur diesel Weichai WP10D320E200, à six cylindres, turbochargé et équipé d’un intercooler, délivre une puissance brute de 320 kW — soit 28 % supérieure à la puissance nominale ISO8528 PRP de 250 kW / 312 kVA — permettant d’absorber les courants de pointe lors du démarrage direct des moteurs des compresseurs sans chute de tension sur le réseau. 3 500 kg ; 3 800 × 1 400 × 2 100 mm.
Le Groupe électrogène Weichai WP10D320E200 le moteur est un diesel à six cylindres en ligne, turbochargé et refroidi par air de suralimentation, d’un volume de 9,726 L, avec un alésage et une course de 126 mm × 130 mm et un taux de compression de 17:1. L’injection par rail commun haute pression associée à une régulation électronique de la vitesse (ECU) permet de maintenir la consommation de carburant à ≤ 197 g/kWh sur l’ensemble des cycles portuaires à pleine charge et à charge partielle. La capacité du carter d’huile (24 L) et les intervalles d’entretien programmé de 500 heures réduisent les arrêts planifiés pour maintenance dans les terminaux portuaires fonctionnant en continu.
Le groupe électrogène de puissance nominale de 312 kVA L’alternateur synchrone sans balais entièrement en cuivre CDW350KVA est isolé classe H et fournit une alimentation triphasée stable de 400 V/50 Hz, avec une régulation de tension en régime permanent de ±1 % et une régulation transitoire de ±15 % lors des commutations de charge des conteneurs réfrigérés. Le contrôleur DSE7320 ou SmartGen assure une mise en marche automatique du groupe de secours (ATS) en 3 à 6 secondes, garantissant ainsi une alimentation nominale continue aux tableaux de distribution des prises réfrigérées en zone de quai, aux quais de chargement des entrepôts frigorifiques, aux auxiliaires des ponts roulants à conteneurs et aux bâtiments administratifs de l’autorité portuaire.
Le groupe électrogène de puissance pour conteneurs réfrigérés de 350 kVA L'abri silencieux CDW350KVA est fabriqué en acier laminé à froid de 3 mm, traité par décapage, phosphatation, électrophorèse et revêtement électrostatique en poudre — une protection anticorrosion en quatre couches garantissant une résistance durable à l’air salin, à l’humidité côtière et à l’exposition aux produits chimiques des quais.
Le Groupe électrogène silencieux Weichai 350 KVA Le CDW350KVA présente un coût d’acquisition initial environ 28 à 30 % inférieur à celui des groupes électrogènes équivalents Perkins ou Cummins de 350 KVA. Les pièces détachées Weichai WP10D320E200 sont disponibles dans les centres de distribution de Singapour, Dubaï, Mombasa et Santos — couvrant ainsi les principaux corridors urbains portuaires où les installations de CDW350KVA sont concentrées. Jiuan Generator offre une garantie de 18 mois ou 2 000 heures, accompagnée d’un soutien technique et d’une expédition des pièces détachées sous 48 heures.

| Paramètre | Valeur |
| Modèle | CDW350KVA |
| Puissance nominale (PRP) | 250 kW / 312 kVA |
| Puissance de secours (ESP) | 280 kW / 350 kVA |
| Modèle de moteur | Weichai WP10D320E200 |
| Cylindres | 6 en ligne |
| Cylindrée | 9.726L |
| Alésage × Course | 126 mm × 130 mm |
| TAUX DE COMPRESSION | 17:1 |
| Système de carburant | Injection haute pression commune (HPCR) + commande électronique de vitesse (ECU) |
| Consommation spécifique de carburant | ≤ 197 g/kWh (à pleine charge nominale continue) |
| Aspiration | Turbochargé + refroidissement de l’air de suralimentation |
| Réfrigération | Refroidi à l’eau, circuit fermé |
| Capacité d'huile de lubrification | 24 L (CF-4 15W-40) |
| Démarrage | démarrage électrique 24V CC |
| Fréquence / Vitesse | 50 Hz / 1500 tr/min ; 60 Hz / 1800 tr/min |
| Phase / Fils | triphasé, 4 fils |
| Tension de sortie | 415/240 V, 400/230 V, 380/220 V |
| Facteur de puissance | facteur de puissance inductif de 0,8 |
| Régulation de la tension | ±1 % (régime permanent) |
| Alternateur | Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Indice de protection | Norme IP23 / IP55 en option |
| Niveau sonore | ≤ 72 dB(A) à 7 m (toiture silencieuse) |
| Les dimensions (L × W × H) | 3800 × 1400 × 2100 mm |
| Poids | 3 500 kg |
| Réservoir de carburant | Intégré (autonomie de fonctionnement continu de 8 h) |
| CONTRÔLEUR | DSE7320 / SmartGen |
| Optionnel | Système de transfert automatique (ATS), armoire de parallélisation, réservoir de carburant externe, IoT 4G |

1. 320 kW brut / 250 kW nominal — réserve de 28 % pour le démarrage direct (DOL) du compresseur des conteneurs réfrigérés
Le groupe électrogène de puissance nominale de 312 kVA Le groupe électrogène CDW350KVA WP10D320E200 produit 320 kW bruts à 1500 tr/min — soit 70 kW de plus que la puissance nominale. Cette réserve de 28 % absorbe en continu le courant 3 à 7 fois supérieur à la valeur nominale, consommé par les moteurs des compresseurs des conteneurs réfrigérés lors de leur démarrage direct (DOL), tout en maintenant une tension stable sur le réseau électrique desservant simultanément toutes les prises actives pour conteneurs réfrigérés dans un terminal portuaire.

2. ≤ 197 g/kWh avec injection haute pression commune (HPCR) + carter d’huile de 24 L — Coût total de possession (TCO) minimal pour une exploitation continue en mode nominal dans les ports
Le Groupe électrogène Weichai WP10D320E200 L’injection haute pression commune (HPCR) maintient une consommation spécifique inférieure ou égale à 197 g/kWh, aussi bien en charge complète qu’en charge partielle durant les cycles nocturnes portuaires. Le carter d’huile de 24 L, couplé à des intervalles d’entretien programmé de 500 heures, réduit la fréquence de maintenance planifiée à deux fois par an — ce qui diminue les arrêts programmés et les coûts d’entretien dans les terminaux portuaires ne pouvant pas se permettre des indisponibilités prolongées des groupes électrogènes.
3. Toiture anticorrosion à 4 étapes — tenue exceptionnelle dans les environnements marins salins et aux abords des quais
Le groupe électrogène diesel Weichai de 350 kVA La cabine CDW350KVA, en acier laminé à froid de 3 mm, subit un décapage, un phosphatage, une électrophorèse et une peinture poudre électrostatique. Ce procédé en quatre étapes résiste au brouillard salin, à l’humidité côtière et à l’exposition aux produits chimiques des quais — préservant l’intégrité structurelle et la finition de surface lors d’un déploiement extérieur prolongé (plusieurs années) dans les terminaux à conteneurs et les parcs industriels côtiers.

4. Commutateur automatique de source (ATS) : démarrage automatique en 3 à 6 secondes — protection de la chaîne du froid lors d’une baisse de tension du réseau pendant la charge maximale des conteneurs réfrigérés
Le groupe électrogène de puissance pour conteneurs réfrigérés de 350 kVA Le contrôleur ATS CDW350KVA détecte la panne du réseau et lance le moteur en 3 à 6 secondes. Ce basculement rapide comble le délai de fonctionnement des batteries du système onduleur (UPS) lors de la commutation sous charge maximale des conteneurs réfrigérés — protégeant ainsi les cargaisons pharmaceutiques sensibles à la température et les expéditions de denrées congelées à forte valeur ajoutée contre toute interruption de la chaîne du froid dans les zones logistiques portuaires.
5. Avantage de coût d’achat de 28 à 30 % + réseau de pièces Weichai WP10 pour les villes portuaires
Le Groupe électrogène silencieux Weichai 350 KVA Le CDW350KVA coûte environ 28 à 30 % moins cher que des unités équivalentes Perkins ou Cummins. Les pièces WP10D320E200 sont en stock dans les entrepôts des distributeurs à Singapour, Dubaï, Mombasa, Lagos et Santos — ce qui permet de maintenir les délais de livraison des pièces à moins de 48 heures sur les projets portuaires actifs en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est.

Le CDW350KVA groupe électrogène de puissance nominale de 312 kVA convient aux applications principales et de secours suivantes :
Le groupe électrogène Jiuan fournit une configuration OEM pour le modèle CDW350KVA Groupe électrogène Weichai WP10D320E200 , comprenant un capot ultra-silencieux (≤ 65 dB à 7 m), un contrôleur DSE/SmartGen avec interface RS-485/MODBUS, une surveillance à distance IoT via réseau 4G, un tableau de commande parallèle pour plusieurs groupes, un réservoir de carburant externe de 1 200 à 3 500 L assurant une autonomie supérieure à 72 h, ainsi qu’un capot personnalisé dans une teinte RAL spécifique et marqué aux couleurs du client. Tous les groupes CDW350KVA subissent un essai en charge complète en usine ainsi qu’une inspection des performances par SGS avant expédition.

Q : Combien de conteneurs réfrigérés le CDW350KVA peut-il alimenter simultanément ?
A : Les groupe électrogène diesel Weichai de 350 kVA Le CDW350KVA délivre une puissance nominale PRP ISO 8528 de 250 kW — suffisante pour alimenter environ 50 conteneurs réfrigérés de 40 pieds consommant chacun 5 kW. La puissance brute de 320 kW du moteur WP10D320E200 offre une marge de réserve de 28 % afin d’absorber les pics de courant au démarrage des compresseurs, garantissant ainsi une tension stable sur le réseau électrique et évitant tout déclenchement du disjoncteur général de distribution.
Q : Pourquoi le CDW350KVA convient-il à un déploiement à long terme dans les installations portuaires côtières ?
A : Les groupe électrogène de puissance pour conteneurs réfrigérés de 350 kVA La cabine du CDW350KVA est traitée avec un revêtement anticorrosion en quatre couches — décapage, phosphatation, électrophorèse et peinture poudre électrostatique. Ce traitement résiste au brouillard salin, à l’humidité côtière et à l’exposition aux produits chimiques présents sur les quais des terminaux à conteneurs, préservant ainsi l’intégrité structurelle et l’étanchéité à l’eau pendant plusieurs années de déploiement en extérieur dans les installations portuaires.
Q : Comment l’injection HPCR permet-elle de réduire les coûts d’exploitation totaux pour une utilisation continue (24/7) comme groupe électrogène principal dans les ports ?
A : Les Groupe électrogène silencieux Weichai 350 KVA Le système HPCR WP10D320E200 du CDW350KVA ajuste électroniquement la pression d’injection à chaque point de charge, maintenant une consommation ≤ 197 g/kWh, que le terminal fonctionne à pleine capacité pour les conteneurs réfrigérés ou à une charge réduite pendant la nuit. Pour un port utilisant le groupe électrogène comme source principale d’alimentation électrique plus de 20 heures par jour, cette efficacité se traduit directement par une réduction des coûts annuels de carburant diesel par rapport aux groupes électrogènes à injection mécanique conventionnels de puissance nominale équivalente.
Groupe électrogène diesel Weichai CDW350KVA de 350 kVA pour l’alimentation électrique des conteneurs réfrigérés (reefer) dans les terminaux portuaires de la chaîne du froid. Moteur Weichai WP10D320E200 : 6 cylindres, 9,726 L, taux de compression de 17:1, injection haute pression commune rail (HPCR), consommation ≤ 197 g/kWh. Puissance nominale : 250 kW / 312 kVA ; puissance de secours : 280 kW / 350 kVA ; commutateur automatique de source (ATS) : 3 à 6 s ; niveau sonore ≤ 72 dB(A) à 7 m ; poids : 3 500 kg ; réservoir de carburant pour 8 h d’autonomie ; garantie de 18 mois. Puissance brute de 320 kW — réserve de puissance de 28 % pour le démarrage direct (DOL) des compresseurs des conteneurs réfrigérés.
1 an ou 1000 heures
Jusqu’à 3 ans pour les moteurs Perkins ;
2 ans pour les alternateurs Stamford série S
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