Garantie standard
1 an ou 1000 heures
Groupe électrogène silencieux de puissance nominale 400 kVA et de puissance de secours 440 kVA, entraîné par un moteur Cummins 6ZTAA13-G2, 50 Hz, triphasé, 400 V, facteur de puissance 0,8, conforme à la norme ISO 8528. Moteur à 6 cylindres en ligne, turbo et après-refroidi, avec système d’alimentation en carburant électronique, couplé à une génératrice synchrone sans balais classe H, IP23. Habillage insonorisé doté d’une structure de refroidissement et d’amortissement, étanche à la pluie et à faible niveau sonore, destiné à l’alimentation électrique continue et de secours des usines, bâtiments et hôpitaux.
Les centres de données Internet et les installations de colocation fonctionnent selon une règle simple : pas d’alimentation, pas de revenus. Les baies de serveurs soumises à une charge continue, les onduleurs gérant l’état de charge des batteries et le refroidissement précis en ligne ne peuvent tolérer un délai de commutation dépassant la durée de maintien sous tension prévue par les onduleurs. Le groupe électrogène diesel JIUAN Power 440 kVA Cummins — modèle CDC440KVA, équipé du moteur Cummins 6ZTAA13-G2 de 13 L provenant de la base de production Wuhan de DCEC, certifiée ISO 9001 — fournit 320 kW / 400 kVA en puissance nominale et 352 kW / 440 kVA en puissance de secours, spécifiquement conçu pour les applications de secours dans les centres de données. Chaque groupe électrogène silencieux Cummins de 400 kVA quitte l’usine avec une certification ISO 8528, accompagnée, en standard, de la documentation relative aux essais effectués avant expédition.
Le moteur diesel silencieux Cummins 6ZTAA13-G2 au cœur de ce groupe électrogène est fabriqué dans l’usine de Wuhan de DCEC Dongfeng Cummins, certifiée ISO 9001 : il s’agit d’un moteur en ligne à six cylindres, d’une cylindrée de 13 L, avec un alésage de 130 mm, une course de 163 mm et un taux de compression de 17:1. Un turbocompresseur Holset équipé d’un intercooler air-air et une injection mécanique haute pression du carburant, associée à un régulateur électronique GAC, limitent la déviation de fréquence à ≤ 3 %, depuis le démarrage à froid jusqu’à la surcharge transitoire de 110 %, garantissant ainsi une alimentation stable des circuits d’entrée des onduleurs (UPS) et des systèmes de mesure des unités de distribution d’alimentation (PDU) lors de chaque variation de charge. La consommation spécifique de carburant (BSFC) nominale de 192 à 194 g/kW·h et un intervalle de révision de 15 000 heures permettent de minimiser le coût de carburant par rack et les arrêts programmés tout au long de la période d’amortissement du centre de données.
L’enveloppe étanche aux intempéries de ce groupe électrogène diesel Cummins de 440 kVA est fabriquée à partir de tôles d’acier laminé à froid d’une épaisseur ≥ 2,0 mm, recouvertes d’une couche émaillée électrostatique résistant jusqu’à 120 °C et doublées de laine de roche ignifuge de 40 kg/m³ ; le niveau sonore mesuré à 7 mètres est de 65 à 68 dB(A), conforme aux réglementations locales en matière de bruit sur les sites de centres de données périurbains. Un réservoir intégré à châssis patin de 950 litres assure plus de 8 heures d’autonomie en charge nominale pendant les fenêtres planifiées d’entretien du réseau ou en cas de coupure d’alimentation. Chaque groupe électrogène silencieux Cummins de 400 kVA est livré pré-équipé d’un contrôleur DeepSea DSE7320 ; la logique intégrée de commutateur automatique de source (ATS) permet une transition du réseau vers le groupe électrogène en 3 à 6 secondes — dans les plages de temps de maintien standard des onduleurs — et rétablit automatiquement l’alimentation du réseau dès que celui-ci est rétabli.
JIUAN Power expédie chaque groupe électrogène diesel Cummins CDC440KVA de 440 kVA accompagné des résultats d’acceptation sous charge progressive documentés en usine — six paliers de charge incrémentale allant de 0 % à 110 % — et d’un certificat de performance au format PDF destiné à la documentation d’audit Tier III. Cette documentation comprend des plans d’assemblage techniques en 3D, des photographies agrandies de composants dotées d’un dispositif anti-contrefaçon, ainsi qu’une politique de garantie de 5 ans soutenue par l’assureur PICC, mentionnant le numéro de série du moteur Cummins 6ZTAA13-G2 pour les registres d’actifs DCIM des centres de données. Un manuel d’exploitation du groupe électrogène de 150 pages, disponible en cinq éditions linguistiques (anglais, arabe, français, espagnol, portugais), des schémas électriques, un CD contenant une animation de démontage en 3D, ainsi que des clés de service accompagnées de multimètres de test complètent la livraison. La jauge du panneau de l’enceinte du groupe électrogène est vérifiée à l’aide d’un pied à coulisse numérique de précision avant expédition ; les pièces de rechange sous garantie parviennent à tout grand port dans un délai de 3 à 5 jours ouvrables, valable pendant toute la durée de la garantie de 5 ans.

Paramètre |
Valeur |
Modèle |
CDC440KVA |
Puissance principale |
320 kW / 400 kVA |
Puissance en veille |
352 kW / 440 kVA |
Fréquence / Vitesse |
50 Hz / 1500 tr/min ; 60 Hz / 1800 tr/min |
Phase / Fils |
triphasé, 4 fils |
Facteur de puissance |
facteur de puissance inductif de 0,8 |
Modèle de moteur |
Cummins 6ZTAA13-G2 |
Cylindres |
6 cylindres en ligne |
Alésage × Course |
130 × 163 mm |
Cylindrée |
13 L |
TAUX DE COMPRESSION |
17:1 |
Méthode de refroidissement |
Refroidi par eau |
Méthode de démarrage |
démarrage électrique 24V CC |
Alternateur |
Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks |
Tension |
415/240 V, 400/230 V, 380/220 V |
Classe d'isolation |
Classe H |
Indice de protection |
Norme IP23 ; IP55 en option |
Niveau sonore |
65–68 dB(A) à 7 m |
Les dimensions (L × W × H) |
4300 × 1600 × 2250 mm |
Poids |
4200kg |
Optionnel |
Système automatique de transfert ATS ; revêtement C5-M ; kit pour conditions hivernales |

Le moteur Cummins 6ZTAA13-G2 de ce groupe électrogène diesel Cummins de 440 kVA associe le turbocompresseur Holset à l’injection haute pression et à un régulateur électronique GAC, permettant une prise de charge complète en 3 à 6 secondes après le transfert du dispositif ATS — dans le délai de maintien (hold-time) des systèmes UPS standards. JIUAN Power filme et fournit pour chaque unité une vidéo du test d’acceptation par paliers de charge, confirmant la puissance conforme à la norme ISO 8528 sur les six plages de fonctionnement incrémentales avant expédition. Une consommation spécifique de carburant (BSFC) nominale de 192 à 194 g/kW·h et un intervalle de révision de 15 000 heures assurent les coûts annuels de carburant et de maintenance les plus bas dans la classe des groupes de secours de 400 kW. 
Chaque groupe électrogène CDC440KVA est accompagné d’un certificat de garantie de 5 ans couvert par PICC, sur lequel le numéro de série du moteur Cummins est inscrit — un enregistrement traçable destiné aux plateformes DCIM des centres de données, aux calendriers de renouvellement des assurances et aux registres d’actifs des investisseurs. JIUAN Power vérifie l’épaisseur de la tôle de l’enceinte à l’aide d’un pied à coulisse numérique de précision et fournit des dessins techniques 3D accompagnés de photographies agrandies des composants anti-contrefaçon, permettant aux équipes d’achat distantes des centres de données d’auditer, depuis leur bureau, la norme de construction de ce groupe électrogène diesel insonorisé. Les pièces sous garantie sont acheminées par voie aérienne vers tout grand port dans un délai de 3 à 5 jours ouvrables via le réseau mondial Cummins de JIUAN Power. 
L’alternateur synchrone sans balais de classe H Stamford ou Leroy-Somer, intégré à ce groupe électrogène silencieux Cummins de 400 kVA — avec indice de protection IP23 et enroulements entièrement en cuivre imprégnés sous vide — assure une régulation de tension comprise dans une fourchette de ±1 % et un taux de distorsion harmonique total inférieur à 3 %, répondant ainsi aux spécifications d’entrée des circuits de contournement des onduleurs UPS d’entreprise, des cartes de mesure des PDU de baie et des contrôleurs de refroidissement en ligne. Le revêtement anti-corrosion C5-M (norme ISO 12944) est spécifié pour les déploiements en zones tropicales côtières et insulaires, ainsi que pour les centres de données périphériques ; des kits pour régions froides — réchauffeurs de circuit d’eau de chemise, préchauffeurs de carburant et lubrifiants adaptés aux conditions arctiques — garantissent des démarrages fiables jusqu’à -30 °C sur les sites de centres de données situés à haute latitude, assurant ainsi la disponibilité du groupe électrogène diesel Cummins de 440 kVA quelles que soient les conditions ambiantes. 
Le groupe électrogène diesel Cummins CDC440KVA de 440 kVA alimente les centres de données Internet, les installations de co-localisation, les tours de bureaux du centre des affaires (CBD), les infrastructures nationales de diffusion, les salles de contrôle des usines pétrochimiques, les terminaux à conteneurs portuaires et les stations de pompage de traitement des eaux dans toute la région du Moyen-Orient, d’Asie du Sud-Est, d’Afrique subsaharienne et d’Amérique latine. JIUAN Power pré-assemble entièrement chaque groupe électrogène diesel insonorisé avant expédition — la connexion nécessite uniquement la finition des câbles de carburant et d’alimentation électrique. 
FAQ
Q : Comment ce groupe électrogène diesel Cummins de 440 kVA s’intègre-t-il dans le plan de secours N+1 d’un centre de données de niveau Tier III ?
R : Avec une puissance nominale de 320 kW, le CDC440KVA occupe l’emplacement dédié à un seul groupe électrogène dans une configuration N+1 de niveau Tier III destinée à protéger une charge de baies présentant un facteur de puissance de 0,8, jusqu’à 256 kW. Le commutateur automatique de source (ATS) DSE7320 bascule en 3 à 6 secondes — dans la fenêtre typique de 10 secondes de maintien par les onduleurs (UPS) — et la cuve de 950 litres assure plus de 8 heures d’autonomie en charge nominale, couvrant ainsi les périodes planifiées d’entretien du réseau électrique sans ravitaillement.
Q : Quelle est la consommation de carburant de ce groupe électrogène silencieux Cummins de 400 kVA à pleine charge ?
R : Le moteur Cummins 6ZTAA13-G2 atteint une consommation spécifique de carburant (BSFC) de 192 à 194 g/kW·h à sa puissance nominale — soit environ 62 à 67 litres par heure à une charge principale de 320 kW. Sur l’intervalle de révision de 15 000 heures, cela place le CDC440KVA parmi les options les plus économiques en carburant dans la classe des groupes de secours de 400 kW.
Groupe électrogène silencieux de puissance nominale 400 kVA et de puissance de secours 440 kVA, entraîné par un moteur Cummins 6ZTAA13-G2, 50 Hz, triphasé, 400 V, facteur de puissance 0,8, conforme à la norme ISO 8528. Moteur à 6 cylindres en ligne, turbo et après-refroidi, avec système d’alimentation en carburant électronique, couplé à une génératrice synchrone sans balais classe H, IP23. Habillage insonorisé doté d’une structure de refroidissement et d’amortissement, étanche à la pluie et à faible niveau sonore, destiné à l’alimentation électrique continue et de secours des usines, bâtiments et hôpitaux.
1 an ou 1000 heures
Jusqu’à 3 ans pour les moteurs Perkins ;
2 ans pour les alternateurs Stamford série S
Assistance technique professionnelle et réseau d’approvisionnement en pièces détachées
Ce que chaque groupe électrogène JIUAN fournit — avant et après son arrivée sur votre site.
Garantie complète de deux ans ou 2 000 heures (selon la première échéance), souscrite en collaboration avec PICC — ce qui donne aux acheteurs internationaux une confiance totale dans chaque unité.
Expédition aérienne accélérée garantie — les composants essentiels de la garantie arrivent dans le monde entier en seulement trois à cinq jours, réduisant ainsi au strict minimum vos temps d'arrêt.
Les capots insonorisés sont fabriqués en acier laminé à froid, revêtus d'une peinture poudre haute brillance et isolés avec un matériau ignifuge, offrant une résistance exceptionnelle à la rouille, aux rayures et au bruit.
Chaque unité est neuve et porte un numéro de série électronique (ESN) unique et traçable. Chaque groupe électrogène subit des tests complets en charge et en surcharge, étape par étape, avant expédition.
Les configurations pour les régions glaciales, les climats côtiers et les chantiers exigeants comprennent des solutions de chauffage, de protection et d’anti-corrosion adaptées.
Un soutien et un traitement unifiés des certificats de dédouanement facilitent le transit depuis notre usine jusqu’à votre port.
Groupes électrogènes sur mesure : silencieux, antidéflagrants, tension personnalisée
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Historique : centres de données, mines, ports, infrastructures
ligne d’assistance 24/7 pour groupes électrogènes : +86 18818906850
Adresse : n°1, Dongxing Xiang, ville de Tanbu, district de Huadu, Guangzhou, Chine
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