Iwọle ti o wulo
oṣù kẹrin tabi 1000 wákàtì
Prime 180kVA, standby 200kVA silent diesel genset ti o ni Cummins 6CTA8.3-G1 engine, 50Hz, 3-phase 400V, PF0.8, ISO8528 ti a fi sọ. Inline 6-cylinder turbo aftercooled engine ti a fi sọ si IP23 H-class brushless alternator. Ti a fi ṣe soundproof canopy ti o ni cooling ati damping parts ti a fi sọ ni lẹsẹ, aláìṣe àjò, àtì àwàrà fún àwọn iṣẹ́ àti àwọn ìṣẹ́ àjò ti àwọn ilé àti àwọn àgbàláyè, àwọn shopping malls ati àwọn ilẹ̀-àìṣẹ́.
Àwọn olùṣiṣẹ́ ibi tí wọ́n ti ń ṣètò agbára ní àwọn ibi tó jìnnà sí àwọn ilé iṣẹ́ ìlú ilé gogoro tẹlifóònù tí kò sí lórí ìlà, àwọn erékùṣù tó wà ní àwọn erékùṣù, àwọn ibi ìmúrasílẹ̀ fún iṣẹ́ àgbẹ̀ ní agbègbè Áf Ìtọ́jú Cummins tí kò ní ohùn tó 180KVA ti JIUAN Power ń bá ohun tí wọ́n ń béèrè yìí mu ní tààràtà, ó dá lórí ẹ̀rọ Cummins 6CTA8.3-G1 ilé-iṣẹ́ agbègbè ti ó ní ìsọfúnni tó pọ̀ jùlọ lágbàá
Cummins 6CTA8.3-G1 ti o nṣiṣẹ ẹrọ iṣelọpọ epo diesel ti ko ni ariwo yii jẹ 8.3L inline-six-cylinder turbocharged ati fifuye-air-ti tutu pẹlu abẹrẹ idana PB. Ni 1500RPM o pese 145KW/180KVA agbara akọkọ to tẹsiwaju ati 160KW/200KVA ipo iduro pajawiri ni ifosiwewe agbara 0.8. Ìnáwó epo pàtó tí a máa ń lò nígbà tí a bá ń lo gbogbo ẹrù náà jẹ́ 212 g/kW·h; àlàfo irin tí a lè fi rọ́pò aṣọ ìnira máa ń mú kí omi máa ṣàn ní òtútù dé -10°C láìṣe ààrọ, ó sì máa ń mú kí omi máa gb Ìwàláàyè àtúnṣe tí a ti tẹ̀ jáde ti ju wákàtí iṣẹ́ 15,000 lọ.
JIUAN Power ń fi ààbò ọdún márùn-ún (tàbí wákàtí 2,000 tí ó bá ti ṣiṣẹ́ ṣáájú) fún gbogbo àwọn ìsọfúnni ìfúnpá Cummins tí kò ní ohùn 180KVA tí PICC (People's Insurance Company of China) ti ṣe àtìlẹyìn fún. Àdéhùn ọdún márùn-ún yìí máa ń sọ ìpolówó kan di ìwé ìmúdájú tí ẹnì kẹta kan ṣe fún ẹni tó rà á kó tó pàṣẹ. Gbogbo àwọn ẹ̀rọ Cummins 6CTA8.3-G1 ní àkọsílẹ̀ kan ṣoṣo tó ṣeé tọ́jú. Olukuluku awọn oludari nṣiṣẹ idanwo fifuye ti o ni ipele ni 0%, 25%, 50%, 75%, 100%, ati 110% ti iṣelọpọ akọkọ ti a ṣe akiyesi ṣaaju ki o to fifuye; fidio idanwo ati ijabọ itupalẹ fifuye PDF jẹ awọn abajade ti o wọpọ ti a fi ranṣẹ. Àwọn ohun èlò tí a fi ń ṣe ẹ̀rí ìdánilójú máa ń dé ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà nípa ọkọ̀ òfuurufú láàárín ọjọ́ márùn-ún sí ọjọ́ márùn-ún.
Àwo olóró tí kò ní ohùn nínú ẹ̀rọ amúlétutù díẹ̀ẹ̀lì Cummins tó ní agbára 200KVA yìí lo irin tí a fi ọ̀pá òwú rọ̀ ní òtútù tó kéré jù lọ tó àpò sìméjì, tí a fi òwú onírin-ìmọ̀-ọ̀fẹ́ Ìtọ́jú ohun tó ń mú kí ìró inú ilé máa dún ni pé, ó máa ń fi irun irun orí òkúta tó ní iná tó lágbára tó wà ní 40 kg/m3 àti ohun èlò ìgbógunti ìdọ̀tí mìíràn tí ń mú kí ariwo tó ń jáde látinú ilé máa wà ní 6568dB ní ibi tó jìn tó A ṣe awọn iyipo stator ti idẹ mimọ fun ayewo iwuwo oju ni gbigbe; sisanra irin paneli ni a ṣayẹwo nipasẹ vernier caliper bi ilana iṣaaju gbigba ti JIUAN Power. 
Iwọn |
Iye |
Àpẹẹrẹ |
CDC200KVA |
Agbara Giga |
145KW / 180KVA |
Eto agbara |
160KW / 200KVA |
Ìgbà àti ìyára |
50Hz / 1500rpm (60Hz / 1800rpm ni o wa ni aṣayan) |
Ìpín / Àwòrán |
àwọn ohun èlò tí a fi ń ṣe àgbélébùú |
Ìgbìmọ àwùjọ |
0.8 (Lagging) |
Apẹrẹ ẹrọ |
Cummins 6CTA8.3-G1 |
Cylinders |
6 (Inline, ìṣẹ̀lẹ̀ onígbà mẹ́rin) |
Bore × Stroke |
114 × 135mm |
Ìyípadà síbi tí wọ́n ń gbé |
8.3L |
Ìyipada ìyọkúrò |
17.3:1 |
Ìṣòrò ìwòsàn (ní ìyàtọ̀ láti ìwòsàn) |
212g/kW·h |
Ilana ìdajọ |
Ìkọ̀kọ̀ àwòràn tí a ṣe pẹ̀lú ọ̀ṣàn |
Iṣẹ́ ìbẹ̀rù |
iṣẹ́ àwọn ẹlẹ́ktrónìkù 24V DC |
Iṣirọ Alternator |
Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks |
Voltage t'ẹdun |
415/240V, 400/230V, 380/220V |
Ilana alaye |
Ẹka H |
Ìmọ̀-ìwọ̀sùn |
IP23 (àtúnṣe tí a fàbò); IP55 lè ṣe àtúnṣe láìní àṣàgbéyò |
Ìdámódàrùn ìyàgbá |
±1% (ní ìpò ìdàgbàsókè) |
THD |
<3% |
Àwòrán (Àkọ̀kọ́ × Àwòrán × Àwòrán) |
3300 × 1250 × 1900mm |
Ẹrù ìsọ̀rí |
2400kg |
Ìsọ́sọ́ Ìbíni |
≤72dB(A) @ 7m |
Ìtọ́nà Àwọn Òkè Tí ó wà ní ìlẹ̀ |
iṣẹ́ steel ti oòrùn kíkó ≥2.0mm |
Àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tí a lè ṣe àtúnṣe láìní àṣàgbéyò |
ATS; àwàdì ti oòrùn kíkó; Ìṣẹ́ C5-M láti pa ìṣẹ́ ìsìlẹ̀ |

Ile ti Cummins ti 8.3L jẹ iru ti o wulo julọ ti awọn ile-iṣẹ ti oju-oro ni orilẹ-ede gbogbo, ti a lo ni awọn ile-iṣẹ ti oju-oro ni Ilẹ-Ado ti Afrika Gbogbo, ti oju-oro ti ile-iṣẹ ni Ilẹ-Ado ti Aṣia Gbogbo, ati ti oju-oro ti awọn ile-iṣẹ ti ko ni oju-oro ni Ilẹ-Ado ti Pasifiki. Awọn PB mechanical fuel injection ti Cummins 6CTA8.3-G1 — ti ko ni awọn electronics ti ECU ti o nira, tabi awọn ohun elo ti o nira ti common-rail pressure — jẹ ti o wa ni ipo ti o nira ni awọn ile-iṣẹ ti o wa ni agbegbe ti o faran, tabi ti o wa ni agbegbe ti o nira, ti o le fa ni awọn ile-iṣẹ ti o nira ti o ko ni awọn olumulo ti o nira ti electronics, tabi ti o nira ti o le fa ni awọn ile-iṣẹ ti o nira. Ni ipo ti o wa ni awọn ile-iṣẹ ti o nira ti Cummins ti o wa ni orilẹ-ede gbogbo, awọn iṣẹ ti o nira naa ti o wa ni ipo ti o nira ti 200KVA Cummins diesel generator ti o wa ni ipo ti o nira ti 15,000-hour ti o wa ni ipo ti o nira ti o wa ni ipo ti o nira. 
Ìṣọ̀kan 5 ọdún ti JIUAN Power fún àwọn genset Cummins tí kò ní ìyàlù tí ó wà láti 180KVA jẹ́ ìṣọ̀kan tí PICC (People's Insurance Company of China) ṣe; ó ṣàṣeyọrí ìṣọ̀kan náà láti ìṣọ̀kan tó jẹ́ ìtọ́nisọ́nà àwọn olùkọ̀sílẹ̀ sí ìṣọ̀kan tó le rí iṣẹ́pọ̀ pẹ̀lú àwọn ìṣọ̀kan tó wà ní àgbáyé. Àkọsílẹ̀ ìṣọ̀kan náà le rí sí àwọn olùkọ̀sílẹ̀ lẹ́yìn tí wọ́n sì fún ìwé ìṣọ̀kan náà kí wọ́n ṣe àfihàn bẹ̀rẹ̀ sí àwọn olùkọ̀sílẹ̀. Àwọn ìwé àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀ tí àwọn ìyàlù tí ó wà láti 0% sí 110%, àti ìwé PDF tí ó wà ní àwọn àtọ́nà tí ó wà ní ìyàlù, jẹ́ àwọn ohun tí a fún sí àwọn olùkọ̀sílẹ̀ ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní àgbáyé, kò sí àwọn ohun tí a le fún sí àwọn olùkọ̀sílẹ̀ ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní àgbáyé. Àwọn ohun tí a fún sí àwọn olùkọ̀sílẹ̀ ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní àgbáyé jẹ́ àwọn àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀, àwọn àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní ìyàlù, ìwé àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní ìyàlù, ìwé àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní ìyàlù, ìwé àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní ìyàlù, ìwé àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní ìyàlù, àti ìwé àwòrán tí ó wà ní ìṣẹ́pọ̀ tí ó wà ní ìyàlù. 
Ẹ̀rọ àtọwọdá alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèéká alágbèék Àwòrán tí kò lè ba nǹkan jẹ́ tí a fi ń ṣe àgbá C5-M wà fún àwọn erékùṣù tó wà létíkun àti àwọn ibi tí ọ̀rá ti pọ̀. Àwọn ẹ̀rọ tó ń mú omi gbóná, àwọn ẹ̀rọ tó ń mú epo díésì gbóná, àtàwọn ẹ̀rọ tó ń mú kí ooru máa gbóná lọ́nà tó máa ń jẹ́ kí ojú ọjọ́ tutù gan-an wà láwọn àgbègbè tó tutù gan-an, títí kan Siberia àti Àríwá Yúr Àtòjọ ATS tí a yàn ló ń jẹ́ kí agbára àtọwọdá máa ṣí lọ sí ẹ̀rọ tó ń mú iná jáde. 
JIUAN Power n pese CDC200KVA bi agbara to wa titi 180KVA fun awọn ibudo ipilẹ awọn ibaraẹnisọrọ latọna jijin, awọn ohun elo ṣiṣe ọgbin, awọn iyipo afẹyinti ti awọn ile-iṣẹ erekusu, ati awọn aaye ile-iṣẹ ina ti o wa ni ita. Gẹ́gẹ́ bí àkànlò àkànlò tí ń pèsè ìsọfúnni fún pàjáwìrì, ẹ̀rọ amúlétutù díésì tí kò ní ohùn yìí máa ń bo àwọn ilé ìtajà, àwọn ilé ìtajà tó ń pín ẹ̀rọ HVAC, àwọn ilé ìwòsàn tó ń lo àwọn ohun èlò tó ṣe Àwọn ibi tí àwọn èèyàn ti ń wá ọ̀nà láti kó àwọn nǹkan wọlé ni Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, Ìwọ̀ Oòrùn Áfíríkà, Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn àti àwọn erékùṣù Pàsífíìkì. 
Ìbéèrè: Kí nìdí tí ètò abẹ́nú PB lórí Cummins 6CTA8.3-G1 fi jẹ́ àǹfààní ní ibi tí wọ́n ti ń lo àwọn ohun ìjà ní ibi jíjìnnà?
A: Cummins 6CTA8.3-G1 ninu ẹrọ isise Diesel Cummins 200KVA yii nlo abẹrẹ epo PB ti ẹrọ ju abẹrẹ irin-irin-irin ti itanna lọ. Ìfúnpín oní-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa-máa
Q: Ṣé ètò ìfúnnilókun PICC wà fún àtúnyẹ̀wò kí a tó pàṣẹ fún ìsopọ̀ àwọn èémí Cummins tí kò ní ohùn 180KVA yìí?
A: Bẹ́ẹ̀ ni. PICC (People's Insurance Company of China) ló ṣe ẹ̀rí pé JIUAN Power máa fún àwọn ẹ̀rọ amúlétutù Cummins tó ń lo epo díẹ̀ tó ní agbára 200KVA ní ẹ̀tọ́ ọdún márùn-ún. Àkọsílẹ̀ owó ìbánigbófò wà níkàáwọ́ rẹ kí o tó ṣe ìmúdájú pàṣẹ. Àwọn ohun èlò àtúpalẹ̀ tí a fún láṣẹ máa ń wọ ọkọ̀ òfuurufú, wọ́n sì máa ń dé ibi tí oníbàárà bá wà kárí ayé láàárín ọjọ́ márùn-ún sí ọjọ́ márùn-ún.
Prime 180kVA, standby 200kVA silent diesel genset ti o ni Cummins 6CTA8.3-G1 engine, 50Hz, 3-phase 400V, PF0.8, ISO8528 ti a fi sọ. Inline 6-cylinder turbo aftercooled engine ti a fi sọ si IP23 H-class brushless alternator. Ti a fi ṣe soundproof canopy ti o ni cooling ati damping parts ti a fi sọ ni lẹsẹ, aláìṣe àjò, àtì àwàrà fún àwọn iṣẹ́ àti àwọn ìṣẹ́ àjò ti àwọn ilé àti àwọn àgbàláyè, àwọn shopping malls ati àwọn ilẹ̀-àìṣẹ́.
oṣù kẹrin tabi 1000 wákàtì
Ó lé ọ̀dún mẹ́ta fún àwọn Perkins engines;
ọ̀dún méjì fún Stamford S-series alternators
Ìṣẹ̀pàdé àti ìṣòro àwọn ìṣẹ̀lọ́pọ̀ tí ó wà láti ìwé àwọn àwòrán
Awọn èrò ìṣàkóso tí a ṣàjọ̀: tí kò ṣe àṣẹ̀, tí kò ṣe àṣẹ̀ fún ìṣàkóso, tí a ṣàjọ̀ fún ìwọ̀n
Iṣẹ́ ìwàdò àti ìwàdò àjọṣepọ̀ nípa àyíká àgbára àti àyíká àjọṣepọ̀
Ìtàn ìṣẹ́: àwọn ilé ìwàdò àgbára, àwọn ọ̀sọ̀, àwọn ojú odò, àwọn ìṣẹ́ ìwàdò
àlàfo fún Ìrànlọ́wọ́ Genset 24/7: +86 18818906850
Fi kún: Nọ́ńbà 1 Dongxing Xiang, Ìlú Tanbu, Huadu, Guangzhou, China
Aṣọ̀wádẹ́ tí ó ṣe pàtàkì àti ìdájọ́ tó wà láti dá àṣọ̀wádẹ́ nígbà gbogbo.