Ìpinnu tí a bá ṣe nípa àwọn ilé èlò tó ń lo àwọn ẹ̀rọ tó ń mú iná jáde fún àkókò gígùn àwọn ilé ìtajà ìsọfúnni, àwọn ilé ìtajà tí a ti ń ṣe oògùn, àwọn ilé ìtajà tí a ti ń ṣe àwọn ohun èlò ìtajà kì í kàn-án Fun awọn ti o ra n kọ eto itesiwaju agbara ti ọdun 10 si 15 ni ayika ẹrọ iṣelọpọ diesel Cummins 500KVA, awọn iyatọ pataki ni agbara epo lori akoko ṣiṣe ti o pọju, akoko atunṣe, ati eto iṣiro olupese lẹhin atilẹyin ọja. JIUAN Power's 438KVA silent Cummins genset addresses all three criteria, anchored by the Cummins QSZ13-G2 engine platform's published 18,000-hour inter-overhauls rating.

Cummins QSZ13-G2 ninu ẹrọ olutọju diesel ti ko ni ariwo yii jẹ 13L turbocharged-silinda mẹfa ati ẹrọ ti o ni itutu lẹhin ti o ni asopọ pẹlu XPI 2400-bar ultra-high-pressure electronic injection system. Ni 1500RPM lori iṣẹ 50Hz, o pese 350KW / 438KVA agbara akọkọ ti o tẹsiwaju ati 400KW / 500KVA iṣelọpọ iduro ni ifosiwewe agbara 0.8. Ìnira epo tí a máa ń lò nígbà tí a bá ń gbé ẹrù tó pọ̀ jù lọ, ìyẹn 186 g/kW·h, kéré tán, ó tó ìdá mẹ́fà nínú ọgọ́rùn-ún nínú ọgọ́rùn-ún, èyí tó wà nísàlẹ̀ ìnira epo tó máa ń lò nígbà tí a bá ń lo Iṣẹ́ ìṣàkóso ẹ̀rọ alágbèéká máa ń mú kí iyàn iyàn iyàn nínú ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà ìyípadà

JIUAN Power ń fi ẹ̀rí ìdánilójú ọdún márùn-ún (tàbí wákàtí 2,000 tí ó bá ti ṣiṣẹ́ ṣáájú) ti PICC (People's Insurance Company of China) ti ṣe àtìlẹyìn fún gbogbo àwọn ẹ̀rọ ìsọ̀rọ̀ ìdákẹ́gbẹ́gbẹ́ 438KVA Cum Àdéhùn ọdún márùn-ún yìí máa ń sọ ìpolówó kan di ìwé ìmúdájú tí ẹni tó ń rà á lè kà kó tó ṣe pàṣẹ. Gbogbo ẹrọ Cummins QSZ13-G2 ni o ni ESN ti o ṣe iyasọtọ ti o ṣe afihan asopọ si ẹrọ naa si igbasilẹ iṣelọpọ agbaye Cummins. Ẹgbẹ́ kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò kòkòrò Àwọn ohun èlò àtúpalẹ̀ tí a fún láṣẹ yóò dé ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà nípa ọkọ̀ òfuurufú láàárín ọjọ́ iṣẹ́ 35 kárí ayé.

Àwo olóró tí kò ní ohùn nínú ẹ̀rọ ìṣẹ̀dá díẹ̀ẹ̀lì Cummins yìí tó ní agbára 500KVA lo àwo irin tí a fi òjìji ìṣẹ̀lẹ̀ ṣe tí a fi òjìji ìṣẹ̀lẹ̀ ṣe, tí a fi ògidì irin tí a fi ògidì irin ṣe, Ìtọ́jú ohun tó ń mú kí ìró inú ilé máa dún ni pé, ó máa ń fi irun irun orí òkúta tó ní ọ̀pá tó lágbára tó máa ń mú kí iná máà jó, tó sì máa ń wúwo tó ogójì kìlógíráàmù sí mẹ́rin kìlómítà àti ohun èlò kan tó ń mú kí ì A ṣe awọn iyipo stator ti idẹ mimọ fun idanwo iwuwo ni gbigbe; sisanra irin paneli ni a jẹrisi nipasẹ vernier caliper bi ilana iṣaaju gbigba ti JIUAN Power.

① Cummins QSZ13-G2 XPI Injection: 186g/kW·h Ìṣẹ́ ìyọkúrò àti 18,000hr Ìṣẹ́ ìfihàn

Cummins QSZ13-G2 jẹ ẹya ti Cummins ti iṣowo ti o lagbara ti iṣelọpọ ẹrọ, nibiti iṣiro idana epo ti o dara ti eto abẹrẹ deede XPI 2400-bar dinku ikojọpọ idana idana ninu ọkọ ayọkẹlẹ àtọwọdá ati adẹtẹ piston, ti o fa awọn akoko apakan kọọkan laarin Àpótí kan tó ní ọ̀pá ìdiwọ̀n irin tó wúwo àti òpó kan tó ní ọ̀pá ìdiwọ̀n irin tí wọ́n fi ẹ̀rọ dídá ṣe ló mú kí wọ́n lè ṣe iṣẹ́ tó gba wákàtí méjìdínlógún [18,000]. Ilẹ-iṣẹ pinpin awọn ẹya ti a fun ni aṣẹ Cummins ti o bo awọn olutọpa, awọn turbochargers, ati awọn ori silinda ṣe idaniloju wiwa agbegbe ti o yara ni awọn ibi-iṣẹ iwakusa kariaye, ikole, ati awọn iṣẹ amayederun, n pa ẹrọ iṣelọpọ Diesel Cumm

2 Àdéhùn ọdún márùn-ún tí PICC ń fúnni, ESN tó ṣeé tọ́jú àti ìwé ẹ̀rí tó pé pérépéré ṣáájú ríránṣẹ

JICC (People's Insurance Company of China) ti fọwọsi ẹ̀rí ìdánilójú ọdún márùn-ún ti JIUAN Power fún gbogbo àwọn ẹ̀rọ ìsọ̀rọ̀ ìdánilójú Cummins tí ó ní agbára 438KVA, èyí tó mú kí àwọn ẹ̀rí ìdánilójú Àkọsílẹ̀ owó ìbánigbófò wà fún àtúnyẹ̀wò kí àwọn oníbàárà tó ṣe pàṣẹ. Àwọn fídíò ìdánwò ìnira 0%-110% àti ìwádìí ìnira PDF ni a máa ń fi ránṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìwé àtẹ̀jíṣẹ́ tí a fi ránṣẹ́, kì í ṣe àfikún àfikún. Àwọn ohun èlò tí wọ́n máa ń fúnni láìsí pé wọ́n ní nǹkan kan lára rẹ̀ ni àwọn kọ́kọ́rọ́ àkànṣe, àwọn ohun èlò tó ń fi dánni wò, ìwé atọ́ka ààbọ̀dínláàádọ́jọ ojú ìwé tó ní èdè márùn-ún (ìyẹn èdè Ṣá Àwọn ilé iṣẹ́ tó ń ṣe àbójútó àwọn ìwé ẹ̀rí tí wọ́n fi ń gba ìwé àṣẹ láti wọlé fún àwọn orílẹ̀-èdè tó ń ṣe àbójútó àwọn ohun èlò tí wọ́n ń lò fún ẹ̀rọ kan ṣoṣo wà.

3 Ìdáhùn sí ìbéèrè nípa agbára: ±1% Ààrọ, <3% THD, 6568dB Ariwo, C5-M & Àwọn àbá fún ojú-òjò òtútù

Ẹ̀rọ àtọwọdá alágbèéká alágbèéká tí kò ní ìsọkúsọ tí a ń pè ní IP23 tí a fi ẹ̀rọ H ṣe nínú ẹ̀rọ amúlétutù díẹ̀lì tí kò ní ìró yìí ni a fi bàbà mímọ́ gaara yí ká pátápátá, a sì fi òòfà àtọ̀ Ìtọ́jú ààrọ àfẹ́fẹ́ ní ipò dídán dúró ní ààlà ±1% ní gbogbo ààlà ẹrù tí a kà sí; ìyípadà ìyípo ìyípo ìyípo ìyípo ìyípo ìyípo kù ní ààlà 3% THD ní ààlà ìfẹnukò àwọn ètò Fún àwọn ibi tí wọ́n ti ń lo omi òkun ní etíkun tí òjò ti ń ṣàn àti tí òòfà òòfà ti ń mú gan-an, àwọ̀ tí kò lè ba nǹkan jẹ́ tí wọ́n fi ń ṣe ilé náà ni wọ́n máa ń lò ní gbogbo ibi tí wọ́n bá ti ń lò ó Àwọn ẹ̀rọ tó ń mú omi gbóná, àwọn ẹ̀rọ tó ń mú epo díésì gbóná, àtàwọn ẹ̀rọ tó ń mú omi gbóná lọ́nà tó máa ń ṣe ara ẹni lọ́nà tó máa ń jẹ́ kí omi gbóná máa wà ní àwọn àgbègbè òtútù tó tutù gan-an, títí kan

JIUAN Power ń pèsè CDC500KVA gẹ́gẹ́ bí 438KVA agbára àtọwọdá fún àwọn ilé iṣẹ́ ìtajà ìnáwó ìrì dídì, àwọn ètò ìgbéga ilé ìtajà, àwọn ilé iṣẹ́ ìpàtẹ tẹ́likọ́míkà tó wà ní ibi jíjìn, àti àwọn iṣẹ́ ilé Bi afẹyinti iduro pajawiri, ẹrọ iṣelọpọ diesel Cummins 500KVA bo awọn ile itura ati awọn igbimọ pinpin HVAC giga, awọn iyipo agbara itọju pataki ile-iwosan, aabo ina-iṣowo itaja ati awọn panẹli itutu, ati awọn ibudo fifa omi ilu. Àwọn ibi tí àwọn èlò tí ń gbé ìsọfúnni jáde ti ń pọ̀ sí ni Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn, Ìwọ̀ Oòrùn Áfíríkà àti Gúúsù Amẹ́ríkà.

Q: Kini idoko idana idana ti Cummins QSZ13-G2 ṣe 186g / kW · h rating pese ni akawe si awọn iru ẹrọ Cummins deede?
A: Ẹrọ Cummins QSZ13-G2 ti ẹrọ diesel ti ko ni ariwo yii n ṣiṣẹ ni 186g / kW · h ni kikun ẹrù akọkọ nipasẹ eto abẹrẹ XPI 2400-bar rẹ to 6% ni isalẹ awọn aami 197g / kW · h ti awọn iru ẹrọ turbocharged ti o ni afiwe ni kilasi Ní 80% ti ẹrù tí ó pọ̀ jù lọ ní àkókò ìṣẹ́jú 3,000 ọdún, àìsí ìmúṣẹ yìí túmọ̀ sí ìlọsíwájú tó ṣeé fojú díwò nínú iye owó tí a ń ná lọ́dọọdún láti ra epo díẹ̀lì àti ìmújáde CO2 tó kéré níwọ̀nba fún kWh tí a

Q: Ṣé ìwé ìpolówó owó ìgbẹ́kẹ̀lé PICC wà fún àtúnyẹ̀wò kí a tó pàṣẹ fún ẹ̀rọ ìṣẹ̀dá díẹ̀lì Cummins 500KVA yìí?
A: Bẹ́ẹ̀ ni. JIUAN Power lè pèsè ìwé àdéhùn ìbánigbófò tí oníṣòwò tó ń kó ẹrù rán jáde fún un, tí PICC (People's Insurance Company of China) sì fọwọ́ sí kó tó di pé oníbàárà kan pàṣẹ fún àwọn ẹ̀rọ ìsọfúnni Cummins tí kò ní ohùn 438 Ọdún márùn-ún ni ẹ̀rí ìdánilójú náà fi bo gbogbo ẹ̀rọ náà, àwọn ẹ̀yà ara àtúnṣe sì máa ń wọ ọkọ̀ ojú omi láti fi kó àwọn ẹrù náà káàkiri àgbáyé láàárín ọjọ́ mẹ́ta sí márùn-ún.