Les mines à ciel ouvert et les usines de traitement des minéraux ne peuvent pas compenser les interruptions d’alimentation électrique — les concasseurs de minerai s’arrêtent, les entraînements des convoyeurs perdent leur synchronisation, les pompes de déshydratation tombent en panne et l’éclairage d’accès s’éteint. Le groupe électrogène diesel JIUAN Power 650 kVA Cummins — modèle CDC650KVA, équipé du moteur Cummins KTA19-G8 de 19 L fabriqué dans l’usine CCEC Chongqing Cummins certifiée ISO 9001 — fournit 480 kW / 600 kVA en fonctionnement continu et 520 kW / 650 kVA en mode de secours, pour une utilisation principale et d’urgence sur les sites miniers. Chaque groupe électrogène Cummins silencieux de 600 kVA quitte l’usine conforme à la norme ISO 8528, avec les résultats documentés des essais de réception fournis en standard.

Le moteur diesel Cummins KTA19-G8, au cœur de ce groupe électrogène insonorisé, est un moteur en ligne à six cylindres, d’une cylindrée de 19 L — alésage de 159 mm, course de 159 mm, taux de compression de 13,9:1 — équipé d’un système d’alimentation en carburant haute pression PT, d’un régulateur mécanique EFC et d’un turbocompresseur Holset avec intercooler air-air. Le circuit de carburant PT fonctionne sans modules complexes d’unité de commande électronique (ECU), ce qui permet aux équipes mécaniques sur site minier, même dans des zones isolées où les diagnostics spécialisés de gestion moteur ne sont pas disponibles, d’assurer facilement la maintenance. Une consommation spécifique de carburant (BSFC) nominale de 196 à 202 g/kW·h sur la plage de fonctionnement principale, combinée à un intervalle de révision de 18 000 heures, correspond à la durée de vie en tant qu’actif immobilisé d’un parc de groupes électrogènes minière, estimée entre 15 et 20 ans.

La cabine étanche aux intempéries de ce groupe électrogène diesel Cummins de 650 kVA est fabriquée à partir de panneaux en acier laminé à froid d’épaisseur ≥ 2,0 mm, recouverts d’une couche émaillée électrostatique résistant jusqu’à 120 °C et doublée d’une laine de roche ignifuge de densité 40 kg/m³ ; le niveau sonore mesuré à 7 mètres s’élève à 65–68 dB(A), ce qui reste dans les limites autorisées par la réglementation aux frontières du camp d’hébergement sur le site minier. Un réservoir intégré à châssis patin de 1 200 litres permet plus de 9 heures de fonctionnement autonome à pleine charge, couvrant ainsi un cycle minier complet de trois postes sans interruption pour ravitaillement en carburant. Chaque groupe électrogène silencieux Cummins de 600 kVA est livré pré-équipé d’un contrôleur DeepSea DSE7320 ; la logique du commutateur automatique de source (ATS) réalise le transfert du réseau principal vers le groupe électrogène en 3 à 6 secondes et rétablit automatiquement l’alimentation sur le réseau dès que celui-ci est rétabli.

JIUAN Power expédie chaque groupe électrogène diesel Cummins CDC650KVA de 650 kVA accompagné d’essais sous charge filmés en usine — six essais de réception allant de 0 % à 110 % — et d’un rapport PDF des essais, destiné aux dossiers d’achat des mines. La documentation comprend des plans d’assemblage techniques en 3D, des photographies agrandies de composants anti-contrefaçon, ainsi qu’une politique de garantie de 5 ans soutenue par l’assureur PICC, qui enregistre le numéro de série du moteur Cummins KTA19-G8 pour les registres d’actifs miniers. Chaque livraison inclut un manuel d’installation et de maintenance de 150 pages, disponible en cinq éditions linguistiques (anglais, arabe, français, espagnol et portugais), des schémas électriques, un CD contenant une animation 3D de démontage, ainsi que des clés de service accompagnées de multimètres de test. L’épaisseur du panneau de l’enceinte est vérifiée au pied à coulisse numérique avant expédition ; pour les livraisons par fret aérien, les pièces couvertes par la garantie parviennent à tout port de destination en 3 à 5 jours ouvrables, couvrant l’intégralité de la période de garantie de 5 ans.

Système de carburant PT et régulateur mécanique EFC KTA19-G8 : simplicité mécanique éprouvée sur le terrain minier et intervalle de révision de 18 000 heures

Le moteur Cummins KTA19-G8 de ce groupe électrogène diesel Cummins de 650 kVA utilise un système d’injection PT régulé par une unité mécanique EFC — aucune module UCE ne nécessite d’outils de diagnostic spécialisés dans les sites miniers éloignés. JIUAN Power fournit, pour chaque unité, une vidéo officielle tournée en usine montrant les essais de charge progressive, confirmant la conformité à la norme ISO 8528 sur l’ensemble des six plages de fonctionnement, de 0 % à une surcharge de 110 %. Une consommation spécifique de carburant (BSFC) comprise entre 196 et 202 g/kW·h, ainsi qu’un intervalle de révision majeure de 18 000 heures, correspondent à l’horizon long terme des actifs fixes des centrales électriques minières, ce qui maintient les coûts totaux de maintenance sur l’ensemble du cycle de vie à un niveau concurrentiel.

Garantie PICC de 5 ans, traçabilité du numéro de série moteur (ESN) et certification de l’épaisseur de la caisse pour les registres d’actifs miniers

Chaque groupe électrogène CDC650 kVA bénéficie d’une garantie de cinq ans souscrite auprès de PICC, qui mentionne le numéro de série du moteur Cummins KTA19-G8 — un document accepté par les registres d’actifs des propriétaires de mines, les tableaux d’assurance et les prêteurs de financement de projets. JIUAN Power vérifie l’épaisseur des panneaux de l’enceinte à l’aide d’un pied à coulisse numérique et fournit des dessins d’assemblage techniques en 3D accompagnés de photographies agrandies des composants anti-contrefaçon, offrant ainsi aux équipes d’approvisionnement minières distantes une capacité d’audit au bureau pour ce groupe électrogène diesel insonorisé avant l’approbation de l’expédition. Les pièces de rechange sous garantie sont expédiées par fret aérien vers tout grand port dans un délai de 3 à 5 jours ouvrables.

tolérance de tension de ±1 % pour les variateurs de vitesse PLC destinés au traitement des minerais, protection côtière C5-M pour les mines et kits de démarrage à froid à -35 °C

L’alternateur synchrone sans balais de classe H Stamford ou Leroy-Somer intégré à ce groupe électrogène silencieux Cummins de 600 kVA — avec indice de protection IP23 et enroulements entièrement en cuivre imprégnés sous vide — assure une régulation de tension comprise dans une fourchette de ±1 % et une distorsion harmonique totale inférieure à 3 %, protégeant ainsi les variateurs de vitesse des convoyeurs, les armoires PLC de tri du minerai et les systèmes de communication minière contre les fluctuations de puissance. Le revêtement anticorrosif C5-M (norme ISO 12944) protège les unités déployées sur des sites miniers tropicaux côtiers et insulaires ; les kits pour régions froides — chauffages de circuit d’eau de chemise, préchauffeurs de carburant et lubrifiants adaptés aux températures extrêmes — permettent des démarrages fiables jusqu’à -35 °C dans les conditions minières de Sibérie, du Canada et des pays nordiques, garantissant le fonctionnement continu du groupe électrogène diesel Cummins de 650 kVA quelles que soient les conditions saisonnières.

Le groupe électrogène diesel CDC650KVA de 650 kVA Cummins fournit une puissance principale et de secours pour les mines à ciel ouvert, les usines de traitement des minéraux, les sites de raffineries pétrochimiques, les opérations dans les terminaux portuaires, les entrepreneurs d’infrastructures civiles, les grands parcs de transformation agricole et les centrales de pointe du réseau national en Afrique subsaharienne, au Moyen-Orient, en Asie centrale, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine. JIUAN Power préassemble entièrement chaque groupe électrogène diesel insonorisé avant expédition.

FAQ

Q : En quoi le système d’alimentation en carburant PT du moteur KTA19-G8 facilite-t-il la maintenance sur les sites miniers isolés ?
R : Contrairement aux plateformes à rampe commune commandées par une UCE, le moteur Cummins KTA19-G8 intégré à ce groupe électrogène diesel de 650 kVA utilise un circuit d’injection PT équipé d’un régulateur mécanique EFC. Les équipes de maintenance sur site minier, titulaires d’une compétence standard en moteurs diesel, peuvent entretenir le système d’alimentation en carburant sans équipement électronique spécialisé de diagnostic, réduisant ainsi le temps moyen de réparation dans des zones éloignées des centres de service Cummins.

Q : Quelle est la capacité du réservoir de carburant et la durée de fonctionnement de ce groupe électrogène silencieux Cummins de 600 kVA ?
R : Le réservoir intégré de 1 200 litres permet plus de 9 heures de fonctionnement à pleine charge — suffisamment pour couvrir un cycle de travail minier complet sur trois postes. Le moteur Cummins KTA19-G8 consomme environ 110 à 120 litres par heure à une charge nominale de 480 kW, selon l'altitude du site et la température ambiante.