Mishuka ya wazi na mafabrika ya kuchakata madini hayawezi kubadilisha mapumziko ya umeme — mashine za kupasua chuma zinatoka, mitambo ya kusonga hupoteza mtiririko wa kazi, mafuriko ya maji yanaharibika, na nuru ya kuingia inaondoka. Jenereta ya diesel ya JIUAN Power ya 650KVA ya Cummins — Mfano CDC650KVA, iliyotengenezwa na injini ya Cummins KTA19-G8 ya 19L iliyotengenezwa katika kijiji cha CCEC Chongqing Cummins kilichopimwa kwa kisheria ya ISO 9001 — inatoa nguvu ya msingi ya 480KW/600KVA na nguvu ya kujitetea ya 520KW/650KVA kwa matumizi ya msingi na ya kifadhi katika eneo la kuchakata chuma. Kila jenereta ya silent ya Cummins ya 600KVA inatoka kutoka kwenye fabrika kwa kufuata kisheria ya ISO 8528, pamoja na matokeo ya jaribio la kukubali yaliyotengenezwa kwa kuzingatia kisheria kama sehemu ya kawaida.

Moto ya Cummins KTA19-G8 iliyopo katikati ya kijenereta cha diesel kilichofungwa kwa sauti hii ni ya mstari wa silinda sita, ya jukuu la 19L — diamita ya silinda ya 159 mm, urefu wa mkondo wa 159 mm, na uwiano wa kushuka wa 13.9:1 — inayotumia mfumo wa kutumia mafuta ya shinikani juu wa PT pamoja na kiongozi wa kiharusi cha EFC na turbo ya Holset yenye kupasua hewa-kwa-hewa. Mfumo wa kutumia mafuta wa PT unafanya kazi bila vifaa vya ECU vya kuchanganyika, ikifanya iwezekanavyo kuzamishwa na wafanyakazi wa uhandisi wa maeneo ya minini katika eneo la mbali ambapo hakuna vipengele vya kusonga kwa kiharusi cha moto. Uwiano wa BSFC uliothibitishwa ni 196–202 g/kW·h katika eneo la kufanya kazi kwa kawaida, pamoja na muda wa kuzamisha ya masaa 18,000, unaingiliana na msongamano wa siku 15–20 wa mali ya kudumu ya kituo cha kuzalisha cha minini.

Kanopi ya hii ya kujifunga kwa mazingira ya 650KVA ya kuvuta mafuta ya Cummins imeundwa kutoka kwa vifurushi vya chuma vilivyopakuliwa baridi ya ≥2.0mm, imepandwa kwa kipandishi cha kielektroniki cha 120°C, na imepandwa ndani kwa wuvi wa mawe ya kupunguza moto wenye uzito wa 40 kg/m³ — nguvu ya sauti iliyotolewa imesukumwa kwa umbali wa mita 7 na ni 65–68 dB(A), ikiwa ni ndani ya mipaka ya ruhusa za sheria katika mipaka ya kampi ya makazi ya minini. Tangazo la mafuta ya kuingiliana ya litiro 1,200 linalojumuisha kikapu cha kusimamia kusaidia kufanya kazi ya kujitegemea kwa zaidi ya masaa 9 kwa mzigo wote, ikidumu mzunguko wa tatu wa shati za minini bila kuhitaji kujaza tena. Kila genset ya silent ya 600KVA ya Cummins inatumika pamoja na kiongozi cha DeepSea DSE7320; mantiki ya ATS inakamilisha ubadilishaji wa umeme kutoka kwenye mtandao wa kawaida hadi kwenye genset kwa sekunde 3–6 na inarudisha mzigo kwa kiotomatiki unapofika tena umeme wa kawaida.

JIUAN Power inatoa kila CDC650KVA 650KVA ya kuzima ya diesel ya Cummins na majaribio ya mzigo wa kuanzia kwa kutumia video ya kituo — vitabu sita vya kubali kutoka 0% hadi 110% — na ripoti ya mzigo ya PDF kwa faili za kununua kwenye minini. Hati zinazotolewa zinajumuisha michoro ya ujenzi ya 3D, picha za sehemu zinazolinda dhana ya ushahidi wa kufanya kazi kwa kupanua, na sera ya garanti ya miaka tano iliyopandwa na bao la ta insurance ya PICC ili kurekodi nambari ya mtandao wa injini ya Cummins KTA19-G8 kwa rejistra za mali ya minini. Kitabu cha maelekezo ya kusakinisha na huduma ya kurasa 150 kwa toleo la lugha tano (Kiingereza, Kiarabu, Kifaransa, Kihispania, Kireno), mchoro wa mzunguko wa umeme, CD ya kuchorea kwa 3D ya kujitenga, na kifurushi cha huduma pamoja na vifurushi vya kujaribu vinatolewa pamoja na kila usafirisho. Uzito wa panel ya kufunga unathibitishwa kwa kutumia calliper ya digital kabla ya kutumwa; usafirisho wa hewa unatoa sehemu za garanti kwa ipi pale ya bandari yoyote katika siku 3–5 za kazi, ikijiendeleza kipindi cha garanti cha miaka tano.

Mfumo wa Mzigo wa Kuta (PT) na Msimamizi wa EFC wa KTA19-G8: Urahisi wa Kiashiria cha Ushindani wa Madafu na Maisha ya Upatikanaji wa Kupakua Kwa Muda wa Saas 18,000

Moto ya Cummins KTA19-G8 katika kijenereta cha diesel cha Cummins cha 650KVA hii inatumia mfumo wa kuingiza PT ulioagizwa na kitengo cha EFC cha kiashiria — hakuna vitengo vya ECU vinavyohitaji zana za kudiagnostics za watu wanaoishi mbali katika viwanda vya chombo. JIUAN Power inatoa video ya kuzimua kwa hatua za kujumuisha mzigo kwa kila kitengo, ikithibitisha ufuatiliaji wa ISO 8528 katika bandi zote sita za kazi kutoka 0% hadi 110% ya mzigo wa ziada. BSFC ya 196–202 g/kW·h na muda wa kurekebisha ya saa 18,000 unafanana na muda mrefu wa maombi ya kisasa ya viwanda vya kuzalisha umeme, ikidumisha gharama zote za matumizi ya miaka kwa njia ya kufanya kikamilifu.

Dhamana ya PICC ya Miaka 5, Ufuatiliaji wa Namba ya ESN, na Uthibitisho wa Uzani wa Kipengele cha Kufunga kwa Kumbukumbu ya Vifaa vya Madafu

Kila CDC650KVA ina bao la kikamilifu cha miaka 5 kilichotolewa na PICC, linalotaja nambar ya mtandao wa injini ya Cummins KTA19-G8 — hati ambayo inakubalika na rekodi za mali za wafanyabiashara wa minini, orodha za bao la bima, na wadau wa mkopo wa miradi. JIUAN Power inathibitisha ukuaji wa paneli ya kifaa kwa kutumia kipimo cha digital calliper na inatoa michoro ya ujenzi ya 3D pamoja na picha za sehemu zinazolinda dhana ya ushahidi wa kujifunza, ikiwapa timu za ununuzi wa minini za mbali uwezo wa kuchunguza kwenye meza hii ya kuvuta sauti ya kizamani cha diesel kabla ya kuidhinisha kwa uhamisho. Vifaa vya ubao vya bao la kikamilifu vinatuma kwa njia ya hewa hadi kisogo kikubwa yoyote katika siku 3–5 za kazi.

ukubwa wa dhahabu wa ±1% kwa mchakato wa PLC wa ore, ulinzi wa minini wa pwani C5-M, na vifaa vya kuanza katika baridi ya -35°C

Mbadala wa kawaida ya Stamford au Leroy-Somer ya daraja la H bila brush (brushless) ambayo ni synchronous alternator katika jenereta ya Cummins ya kisilaha ya 600KVA — yenye uainishaji wa IP23, na mizunguko yote ya shaba iliyopakwa kwa vacuum — inadumisha udhibiti wa voltage ndani ya ±1% na jumla ya distortion ya harmonic chini ya 3%, ikidumisha mifumo ya kuendesha kwa kasi mbalimbali ya kuvuruga (conveyor), vifaa vya PLC ya kugundua minera, na mawasiliano ya mina kutokana na mabadiliko ya umeme. Kipaka cha kuzuia uvunjavyo C5-M (kulingana na ISO 12944) kinahakikisha ulinzi wa vitu vilivyowekwa katika maeneo ya mina ya pwani za tropiki na visiwa; vifaa vya eneo la baridi — kama vile vifaa vya kujaza maji ya kifuniko (jacket water heaters), vifaa vya kujaza mafuta kabla ya kuzimua (fuel preheaters), na aina za mafuta ya kusonga (lubricant) ya eneo la baridi — vinatoa uanzisho wa salama hadi -35°C kwa hali za mina za Siberia, Kanada, na Kaskazini, ikidumisha uendeshaji wa jenereta ya diesel ya Cummins ya 650KVA kupitia kila moja ya mabadiliko ya wakati wa mwaka.

Jenereta ya diesel ya CDC650KVA 650KVA ya Cummins inatoa nguvu ya msingi na ya msaada kwa migodi ya wazi, mitaa ya kusonga vitu vya madini, maeneo ya ukuaji wa petrochemical, shughuli za msongamano wa bandari, wafanyikazi wa miundombinu ya kijamii, mashamba makubwa ya kusonga bidhaa za kilimo, na istishahadi za kuchakata umeme wa taifa katika Afrika ya Kusini ya Saharan, Mashariki ya Kati, Asia ya Kati, Asia ya Kusini-Mashariki, na Amerika ya Kusini. JIUAN Power inaunda kabla ya kuzituma jenereta zote za diesel zenye kisilahi cha kuzima sauti.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

SW: Sistemu ya mafuta ya KTA19-G8 PT inafanya nini kudumisha kazi katika migodi ya mbali?
JIB: Tofauti na miongozo ya raili ya kawaida yanayotarajiwa na ECU, Cummins KTA19-G8 katika jenereta ya diesel ya Cummins ya 650KVA hii inatumia mzunguko wa kuingiza mafuta ya PT pamoja na kiongozi cha EFC ya kimechaniki. Wafanyakazi wa migodi wanaweza kudumisha mfumo wa mafuta bila kutumia vifaa vya kisayansi vya kipekee vya kudiagnostics, kuhakikisha kuwa wakati wa kurepair kwa mahali ambapo huduma ya Cummins haipo karibu.

SW: Uwezo wa kubeba mafuta ya tangazo hili la 600KVA ya silent Cummins ni ngapi na muda wa uendeshaji wake?
J: Tangazo ya msingi ya litri 1,200 inaweza kusimamia zaidi ya masaa 9 ya uendeshaji kwa mzigo wote — ikitakasa mzunguko wa kazi ya mita tatu ya minini. Motosi wa Cummins KTA19-G8 unatumia litri takriban 110–120 kwa saa chini ya mzigo wa msingi wa 480KW, kimependa juu ya ubaguzi wa eneo na joto la mazingira.