Qaybaha Dijelka Sare ee JIUAN Power – Cummins, Perkins & Volvo

diesel-generator-set, diesel-generator-set, /diesel-generator-set
Talaabo
Talaabo
1. Qoraal-ku-soo-dhawoow Seyrka jeneretaar ee diesel waa nidaamka ugu joojinta siyaasadda ah ee ku qoran kooxka jeneretaar ee diesel oo ka mid ah muhiimka ah, jeneretaar ee kuwa badan, nidaamka xiriirka caqliga ah, nidaamka siyaasadda oo ku saabsan dhinaca, nidaamka soo gudubka, nidaamka soo gudubka, iyo qaybaha xusuuska aamin. Sida kuwa ugu muhiimka ah ee siyaasadda aamin ee kuwa la isticmaalayo marka la doorto ama marka la doorto siyaasadda, seyrka jeneretaar ee diesel waxa ku dhaqaaqdaa enerji kemiyaal ee diesel ilaa enerji mekaanikaal oo la abuurayo marka la dhaqaaqdo, kadibna waxa ku dhaqaaqdaa dhaqaaqda mekaanikaal ee kuwa soo gudubka ah ilaa enerji elektrik oo kuwa soo gudubka ah, oo ku siiyaa siyaasadda aamin, kuwa soo gudubka ah, iyo kuwa aan la jirin oo ku saabsan qaybaha gaar ah ee industriya, biyaha, guriga, iyo projeckta gaar ah. Marka la raacayo siyaasadda ee shakhsi iyo qaybaha ku saabsan kuwa ku saabsan kuwa ku saabsan, seyrka jeneretaar ee diesel waxa ku dhaqaaqdaa dhaqaaqda aamin, oo aan la jirin in ay la jirto siyaasadda ee shakhsi, hawada, iyo xusuuska aamin, oo waxa ku dhaqaaqdaa siyaasadda aamin ee ku saabsan kuwa la jirto, siyaasadda ee aan la jirin, iyo siyaasadda ee ku saabsan kuwa la jirto. Waxa la isticmaalo badan marka la isticmaalo fabrikiyada, marka la isticmaalo data, hospitaalka, guriga, macluumaadka, kuwa la isticmaalo, kuwa la isticmaalo, kuwa la isticmaalo, kuwa la isticmaalo, iyo kuwa la isticmaalo. Seerka jeneretaar ee diesel ee dambe wuxuu ku dhaqaaqdaa ilaa kuwa la isticmaalo oo ku saabsan kuwa la isticmaalo, oo waxa ku dhaqaaqdaa siyaasadda aamin, kuwa la isticmaalo, kuwa la isticmaalo, iyo kuwa la isticmaalo. Marka la isticmaalo siyaasadda aamin, kuwa la isticmaalo, kuwa la isticmaalo, iyo kuwa la isticmaalo, seyrka jeneretaar ee diesel waxa ku dhaqaaqdaa siyaasadda aamin, kuwa la isticmaalo, kuwa la isticmaalo, iyo kuwa la isticmaalo, oo waxa ku dhaqaaqdaa siyaasadda aamin ee ku saabsan kuwa la isticmaalo iyo kuwa la isticmaalo. Marka la isticmaalo siyaasadda aamin ee ku saabsan kuwa la isticmaalo ama siyaasadda aamin ee ku saabsan kuwa la isticmaalo, seyrka jeneretaar ee diesel waxa ku dhaqaaqdaa siyaasadda aamin ee ku saabsan kuwa la isticmaalo, oo waxa ku dhaqaaqdaa siyaasadda aamin ee ku saabsan kuwa la isticmaalo, iyo kuwa la isticmaalo, oo waxa ku dhaqaaqdaa siyaasadda aamin ee ku saabsan kuwa la isticmaalo. 2. Xusumada Muhiimka ah ee Koor-ka Diesel 2.1 Xusumada Aan la xiriirin karin oo ka badan iyo Xusumada Aan la xiriirin karin Kuwa xirfadda waa qaybta muhiimka ah ee ku saabsan kooxka diesel ee caadi ah, oo dhammaan kooxkii diesel ee aanu sameeyo waxay isticmaalaan injiin diesel oo la aqbalay oo leh altenater isku dhafan oo la aqbalay, taasoo ka dhiganaya natiijada gaarka ah ee ku saabsan natiijada jiritaanka. Kooxka diesel ayaa laabtay AVR (Automatic Voltage Regulator) oo leh heerka sare ee ku saabsan jiritaanka, taasoo ka dhiganaya inuu xidhiyo xagga jiritaanka oo ka yimid ±0.5% haddii jiritaanka la badalo maraalka ah ama la kala baxo, taasoo ka dhiganaya in la galeeyo xadgudubka jiritaanka iyo xadgudubka hoose ee la xiriira karaamada elektronik ee ku saabsan. Kooxka waxay isticmaalaan qaybta muhiimka ah ee crankshaft iyo piston oo leh heerka sare ee ku saabsan, oo leh heerka ku saabsan 15-20:1, taasoo ka dhiganaya inuu laabto karaamada sare ee ku saabsan iyo jiritaanka isku dhafan, taasoo ka dhiganaya in la xirriyo xadgudubka iyo xadgudubka xagga jiritaanka. Xagga jiritaanka ku saabsan, kooxka diesel waxay laabtaan jiritaanka sare ee ku saabsan maraalka ah ee ka yimid 10 sekund, iyo waxay laabtaan jiritaanka isku dhafan ee ku saabsan maraalka ah ee ka yimid 1 daqiiq, taasoo ka dhiganaya inuu laabto xagga ku saabsan oo la xiriira ku saabsan jiritaanka ee ku saabsan qaybaha sare ee ku saabsan ICU ee shacniyada, qaybaha server ee markaaga data, iyo xagga ku saabsan oo leh ujeedada industriya ee ku saabsan. Sidoo kale, kooxka diesel waxay laabtaan jiritaanka isku dhafan ee ku saabsan iyo jiritaanka isku dhafan ee ku saabsan oo la xiriira, oo la jirin xadgudub ama xadgudubka hoose haddii jiritaanka la badalo ama la kala baxo, iyo waxay laabtaan jiritaanka isku dhafan ee ku saabsan xagga ku saabsan oo leh xagga sare ee ku saabsan, xagga hoose ee ku saabsan, xagga sare ee ku saabsan oo leh dhaaweyn, iyo xagga dust, taasoo ka dhiganaya inuu laabto xagga ku saabsan oo leh xadgudubka jiritaanka ee ku saabsan xagga ku saabsan oo leh xagga ku saabsan. 2.2 Qoyska Dheer ee Guurka iyo Khaasirka Gaarka ah ee Dhaqan Kontrolka khaladka waa wax ka mid ah xusuusyo ku saabsan shirkadda iyo xisaabta kala goobka, oo jiritaanka diesel ee aad ugu yarayso waxa uu ku dhaqmaynayaa xiriirka injini, sistema ee ku dhacaya, iyo xidhiidhka ammaanka, si ay ugu yarayso khaladka ku dhacaya. Khabaraha gudaha ee injini diesel ee ku dhaqmaynayaa waxa uu ugu yarayso 30%–46%, oo khaladka guud ee khaladka waxa uu ugu yarayso 200g/kWh ilaa 205g/kWh, taas oo ka yar yar ah khaladka jiritaanka kale ee ku jira ammaanka. Jiritaanka diesel waxa uu ku dhaqmaynayaa teknoolojiyada ku dhaqmaynayaa inay ku dhaqmaynayso khaladka, taas oo ku dhaqmaynayaa inay khaladka diesel ku dhaqmaynayso iyo ku dhaqmaynayso haatka ku dhaqmaynayaa, si ay ugu dhaqmaynayso khaladka, ku dhaqmaynayaa khaladka ku dhaqmaynayaa, iyo ku dhaqmaynayaa ammaanka. Sidoo kale, sistema ee ku dhaqmaynayaa inay ku dhaqmaynayso khaladka jiritaanka diesel waxa uu ku dhaqmaynayaa inay ku dhaqmaynayso khaladka ku dhaqmaynayaa marka la eegayo badbaadinta ammaanka, si ay ugu dhaqmaynayso khaladka ku dhaqmaynayaa marka la eegayo ammaanka, iyo ku dhaqmaynayaa khaladka ku dhaqmaynayaa. Marka la isku daro jiritaanka gas iyo jiritaanka gasoline, jiritaanka diesel waxa uu ku dhaqmaynayaa khaladka ku dhaqmaynayaa, ku dhaqmaynayaa ammaanka, iyo ku dhaqmaynayaa ammaanka. Sidoo kale, xaaladda jiritaanka diesel waxa uu ku dhaqmaynayaa xaaladda ku dhaqmaynayaa, iyo ku dhaqmaynayaa xisbiyada, iyo ku dhaqmaynayaa xisbiyada, si ay ugu dhaqmaynayso xisbiyada guud ee ku dhaqmaynayaa, iyo ku dhaqmaynayaa xisbiyada ku dhaqmaynayaa. 2.3 Xiriirka Caqabadaha iyo Khaasimada Amaanaha Kaaradaha diesel ee cusub ayaa la xidhiidha panelka koornta digitaal ee xaq ah, oo ku badbaadiya qaabka quruxa ah ee kaaradaha kaalayga, oo waxa uu sameeyaa shaqada xaq ah ee kaaradaha iyo xiriirka mararka ah ee dhammaan kaaradaha. Sistimka xaq ah ee kaaradaha diesel wuxuu ugu xiriiraa data shaqada muhiimka ah sida: voltajka soo bixiya, correntka, frekwenstiga, gudaha injiniyaha, jinsa caafimaadka, dhaxalka oilka, heerka fuelka, iyo saacadaha shaqada kaaradaha, oo waxa uu muujin doonaa data saxda ah iyo shaqada fudud. Kaaradaha diesel wuxuu tixgelin doonaa qaabaha shaqada badan sida: shaqada xaq ah, dhaqanka xaq ah, guurka xaq ah ee shabakada, iyo koornta xaq ah ee ka soo baxa. Marka shabakadda elektrik ee dhammaan ku jirto ama voltajka ay yaraan, kaaradu wuxuu bilaabaa xaq ah iyo guurka kuwa ka soo bixinaya kuwa xaq ah ee ka soo bixiya ka dib marka laga helo in seconds few; marka shabakadda elektrik ee dhammaan ku jirto, wuxuu dhaqan doonaa xaq ah iyo guurka kuwa ka soo bixinaya kuwa shabakadda, oo waxa uu sameeyaa shaqada xaq ah ee aan la isku daynin. Iyo xogta aaminada, kaaradaha diesel wuxuu la xidhiidha meesha aaminada badan ee xaq ah, sida: voltajka ka badan, voltajka yar, ka badan korronta, guurka xaq ah, cagaha ka badan, dhaxalka oilka yar, iyo gudaha ka badan. Marka kaaradu ku jirto xogta shaqada aan xaq ahayn, sistimku wuxuu bilaabaa alaarmka xaq ah iyo dhaqanka xaq ah ee ka soo bixinaya si loo isticmaalo in lagu kordhin doono qalbiga iyo xataalada aaminada. Qaar ka mid ah kaaradaha kuwa sare ayaa tixgelin doonaa xiriirka ka soo baxa ee data, feedbackka codka xadgudubka, iyo shaqada iyo xiriirka ka soo baxa, oo waxa uu caawin doonaa isticmaalaha inay xiriirin karaan iyo xidhiidhan karaan shaqada kaaradaha diesel mararka ah. 2.4 Xusumad Darawal Ah oo Ka Badan iyo Qoyska Ugu Wanaagsan ee Isticmaal Seyrka gudaha ee dhinaca diesel ee aannu leenahay waa mid ka weyn oo ku saabsan xusuuska ahaan, waxay ka baxaan xusuuska ahaan ee qalabka ugu horreeyey ee dhexdooda, waxayna noqon karaan inay isticmaalan karaan guurka badan oo ku jira xaaladaha xun iyo xaaladaha xun. Qalabka wuxuu la sameeyay tijaabooyinka gaar ah ee ku saabsan dhulka, caafimaadka iyo ku saabsan dhulka, waxayna leedahay xusuuska ahaan oo weyn, taasoo ka dhigaa inay ku saabsan karaan dhulka, roobka, buurka iyo dhulka caafimaadka, waxayna ku saabsan karaan isticmaalka hoos joogta ee dhexdooda, isticmaalka meelaha dhulka, iyo meelaha ku jira xoolaha iyo xoolaha ku jira buurka iyo xoolaha ku jira dhulka. Teknoolojiyaha gaar ah ee ku saabsan dhexdooda ee ku saabsan dhexdooda wuxuu ka dhigaa inay isticmaalan karaan dhexdooda ee dhinaca diesel ee ku saabsan dhexdooda ee -20°C, marka lama isticmaalin karo qalabka ku saabsan dhexdooda, waxayna isticmaalan karaan dhexdooda ee ku saabsan dhexdooda ee ku jira 40°C, waxayna ku saabsan karaan xaaladaha dhexdooda ee ku jira meelaha badan. Xaaladaha dhexdooda, qalabka dhinaca diesel wuxuu leeyahay xaaladaha dhexdooda ee ku saabsan dhexdooda ee ku jira 5kW-50kW ilaa 500kW-2000kW, taasoo ku saabsan karaa xaaladaha dhexdooda ee ku jira isticmaalka hoos joogta, isticmaalka ofisaha, isticmaalka industriya, isticmaalka shaqo, iyo isticmaalka shaqooyinka weyn. Maadaama ayaa ku saabsan isticmaalka dhexdooda ee ku jira meelaha isticmaalka hoos joogta ama isticmaalka dhexdooda ee ku jira meelaha ku jira dhexdooda ee ku jira meelaha ku jira dhexdooda, qalabka dhinaca diesel wuxuu ku saabsan karaa xaaladaha dhexdooda ee ku jira isticmaalka hoos joogta, waxayna leedahay xaaladaha dhexdooda ee ku jira isticmaalka hoos joogta iyo xaaladaha dhexdooda ee ku jira isticmaalka hoos joogta. 2.5 Xisbiga Yar iyo Dhaqanxool ah Qoraalka cusub ee diesel ee la xidhiidha ayaa ka saaray waxyaabaha xun ee qoraal kala duwan ee dhaqameed, taasoo ku dhisay inuu noqdo qoraal oo ka yaryahay khad iyo ku dhaqameed. Qoraalka silent ee diesel wuxuu leeyahay canopy silis oo dhan oo la xidhiidha iyo jirro ka mid ah oo ka badan oo la xidhiidha iyo la xidhiidha, taasoo ku dhisay inuu ka saaro iyo ka saaro khadka qoraalka, ka dibna ugu yaryahay khadka qoraalka ilaa 75dB marka la eegayo meterkiiba, taasoo ku dhisay inuu la xidhiidho xaaladaha khadka dhaqameed ee guryaha, meelaha ahaan doonaya, iyo meelaha la xidhiidha dhaqameed ee magaalada. Sidoo kale, qoraalka diesel wuxuu la xidhiidhaa kuwa la xidhiidha oo ku saabsan dhaxalka dhexe ee gas iyo kuwa la xidhiidha oo ku saabsan dhaxalka, taasoo ku dhisay inuu ugu yaryahay kuwa la xidhiidha oo ku saabsan dhaxalka, dhaxalka dhinaca, iyo dhaxalka nitrogen oxide, iyo dhammaan kuwa la xidhiidha ayaa la xidhiidhaa xaaladaha dhaqameed ee dunida. Qoraalku wuxuu la xidhiidhaa kuwa la xidhiidha oo ku saabsan dhaxalka, taasoo ku dhisay inuu ugu yaryahay dhaxalka qoraalka iyo khadka la xidhiidha oo ka dhacay dhaxalka, taasoo ku dhisay inuu noqdo qoraal oo ka yaryahay iyo ku yaryahay. Xaaladaha la xidhiidha oo ka yaryahay iyo ku dhaqameed ayaa ku dhisay inuu la xidhiidho meelaha muhiimka ah ee magaalada, guryaha, dhakhtarka, iskoolaha, iyo meelaha la xidhiidha oo ku saabsan khadka, taasoo ku dhisay inuu aan ugu yaryahay khadka iyo ku dhaqameed, ku dhisay inuu noqdo qoraal oo ku dhaqameed iyo ku yaryahay. 3. Qaabka Muhiimka ah ee Koornta iyo Xusuuska Sida La Sameeyo 3.1 Qaabka Xusuuska Sida La Sameeyo ee Suufaada Dheerka Iyo Xusuuska Horumarinta Kaaraha jinsiga diesel ee kala duwan waxa lagu xaqiijin doonaa si guul dar ah oo ka mid ah waxyaabaha la isticmaalo, iyo waxa la sameeyo si guul dar ah oo ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee jinsiga diesel. Qaybaha kala duwan ee jinsiga, qaybaha ku saabsan gudaha jinsiga, qaybaha ku saabsan shakshooyinka, iyo qaybaha ku saabsan altenater-ka waxa la isticmaalo si guul dar ah oo ka mid ah waxyaabaha alloy ee leh xagga sare ee la isticmaalo si guul dar ah oo ka mid ah qaybaha industriyada dunida, iyo waxa la sameeyo si guul dar ah oo ka mid ah isku daynaya qaybaha iyo isku daynaya xagga xubnaha ka hor inta aan la warejiso, si ay ugu hortagto qaybaha aan la isticmaalo. Boqorka jinsiga iyo boqorka silent ee jinsiga waxa la isticmaalo si guul dar ah oo ka mid ah qaybaha dhinaca metal ee la isticmaalo si guul dar ah oo ka mid ah isku daynaya dhinaca, isku daynaya dhinaca, sandblasting, iyo passivation, taasoo ku xaqiijin doonaa si guul dar ah oo ka mid ah xagga xubnaha iyo xagga dhaqanka dhinaca, iyo ku xaqiijin doonaa si guul dar ah oo ka mid ah dhinaca iyo xagga dhaqanka jinsiga marka la isticmaalo si guul dar ah oo ka mid ah dhinaca, iyo ku xaqiijin doonaa si guul dar ah oo ka mid ah xagga sare ee xagga dhaqanka jinsiga diesel. Waxyaabaha la isticmaalo waxa la qaybiyey iyo la dabbaqay si guul dar ah oo ka mid ah qaybaha la isticmaalo, iyo waxa la xaqiijin doonaa si guul dar ah oo ka mid ah xagga dhaqanka, si ay ugu hortagto in qaybaha kala duwan ee jinsiga diesel ay leedahay xagga dhaqanka si guul dar ah oo ka mid ah. 3.2 Qaabka CNC ee Xisbiga Naf-ka iyo Qaabka La Iibsado Kuwa ka mid ah dhinaca xisaabta qoraalka, dhammaan qaybaha muhiimka ah ee jenereshanka diesel ee la isticmaalayo teknoolojiyada CNC ee dhaqan karaan oo dhan, kuwaas oo ku badbaadina waxyaabaha caadiga ah ee la isticmaalayo in la qorin iyo in la qorin keliya. Qaybaha CNC waa la isticmaalo si loo qorin karaan oo leh qaybaha micrometer ee jenereshanka, qaybaha guurka, iyo qaybaha stator iyo rotor ee alternator, si loo sameeyo in qaybaha la isku xidhiin karo iyo la isku xidhiin karo, kuwaas oo ku cadadaya in qaybaha la isku xidhiin karo iyo la isku xidhiin karo, kuwaas oo ku cadadaya in la gacantayn karo in qaybaha la isku xidhiin karo iyo la isku xidhiin karo, iyo in la xirto xogta la isticmaalayo, iyo in la xirto dhaqankii jenereshanka. Qaybaha qaarka iyo qaybaha gudaha jenereshanka diesel waa la isticmaalayo teknoolojiyada isku xidhiinta iyo isku xidhiinta, kuwaas oo ku cadadaya in la xirto qaybaha isku xidhiinta iyo in la xirto qaybaha isku xidhiinta, si loo xirto in la isku xidhiin karo iyo in la isku xidhiin karo. Isku xidhiinta waa la isticmaalayo si loo xirto dhaqankii qaybaha jenereshanka diesel, kuwaas oo ku cadadaya in la xirto dhaqankii qaybaha la isku xidhiin karo iyo la isku xidhiin karo, iyo in la xirto dhaqankii jenereshanka. 3.3 Ujeednimo Waa Dhammaan Ku Samaynaya Koorsood iyo Xasilloo Ninka Nalaha Ku dar kusowga gudaha diesel ee ku saabsan qaybaha ugu dambaysa, waxa uu isticmaala teknoolojiyada ugu jawaabtayee oo ku qoran, oo ay ku qoraa gudaha guud ee ku saabsan qaybaha: qaybta xalqadda, qaybta ku darsan kara, qaybta xiriirka, qaybta ku xidhka, iyo qaybta ku dhaqanka. Tani waxa uu ka dhigaa khaladaha ku dar kusowga oo la xidhiin doonaa qaybaha kala duwan. Marka laga daro qaybaha, waxa uu leeyahay qaybaha ugu jawaabtayee oo ku saabsan xiriirka iyo qaybaha ugu jawaabtayee oo ku saabsan kara, iyo waxa uu leeyahay qof kala duwan oo ku xidhna qaybaha kala duwan si loo hubiyo in qaybaha ay ku dar kusowgaan sida ugu jawaabtayee. Marka laga dharo gudaha guud ee ku saabsan qaybaha, guduhu ku saabsan qaybaha diesel wuxuu ku darayaa calaamadaha ugu jawaabtayee oo ku saabsan xiriirka, kuwaas oo leh: calaamadaha voltajka, calaamadaha frekweensiga, calaamadaha ku saabsan kara, iyo calaamadaha ugu jawaabtayee oo ku saabsan xiriirka. Qaybta xiriirka wuxuu ku darayaa iyo ku xidhna sida ugu jawaabtayee oo ku saabsan qaybaha ugu jawaabtayee ee ku saabsan xiriirka, oo waxa uu ku saabsan 50Hz/60Hz iyo 380V/480V, oo waxa uu ku saabsan qaybaha ugu jawaabtayee ee ku saabsan xiriirka ee ku saabsan qaybaha ugu jawaabtayee ee ku saabsan xiriirka. Calaamadaha ugu jawaabtayee oo ku saabsan xiriirka waxa uu ku saabsan in calaamadaha ku saabsan qaybaha diesel ay noqdaan sax ah iyo dhexdhexaad ah, iyo xiriirka ay noqdaan sax ah iyo dhexdhexaad ah. 3.4 Koor-ka Badan ee Ku Samaynaya Qaabka Dhammaan ee La Iibsanayo iyo Xisbiyada Qarsoon ee Ku Samaynaya Caddaalad Kuwa soo socda marka la soo baxo fabriki, waxay la jirin karaa qaybaha ka mid ah oo dhan ee kuwa soo socda diesel ee la xidhiidha wakhtiga ugu badan ee kuwa soo socda iyo xaqiijinta xaqiiqda si loo hubiyo in ay noqdo kuwa soo socda aan la jirin khalad. Kuwa soo socda ayaa la jirin karaa qaybaha ka mid ah oo dhan ee kuwa soo socda 4-8 saacadood, oo waxay ku similaan wakhtiga ugu badan ee kuwa soo socda oo la xidhiidha wakhti dheer, oo waxay ku heleen iyo ku qaadan khaladaha la xidhiidha, tusaale ahaan xarka aan la xidhiidhin, xarasho aan la xidhiidhin, iyo kuwa soo socda oo la xidhiidha kuwa soo socda. Markaas, waxyaalaha xaqiijinta ka mid ah oo kuwa soo socda oo la xidhiidha xarka ka yar, xarka sare, xarka kuwa soo socda, iyo xarka kuwa soo socda ayaa la jirin si loo hubiyo habka kuwa soo socda iyo xarakada kuwa soo socda. Marka la dhameyey xaqiijinta, waxyaalaha xaqiijinta ka mid ah ayaa la jirin karaa qaybaha ka mid ah oo dhan ee kuwa soo socda, qaybaha, xarka elektirikada, iyo xarakada kuwa soo socda, oo kuwa soo socda oo la xidhiidha wakhtiga ugu badan ee kuwa soo socda ayaa la jirin karaa qaybaha ka mid ah oo dhan ee kuwa soo socda iyo kuwa soo socda. Xaqiijinta iyo xaqiijinta ka mid ah oo dhan ee kuwa soo socda ayaa la jirin karaa qaybaha ka mid ah oo dhan ee kuwa soo socda, kuwa soo socda, iyo kuwa soo socda. 3.5 Xadka Dheerka Wanaagsan iyo Qaabka Iibka Laga Eegayo Dhaqanka Ku saabsan xiriirka dhexe, qorshaha diesel ee ku jira qorshaha waxa uu isticmaalaa lacagga la baxsiiyay gudaha iyo xariirka elektirostaatik, taasoo leh lacagga la xariiraan wanaagsan, xidhiidh weyn, iyo khaas iyo kala duwan oo leh khaas weyn ee ka hortaga ultraviolet, ka hortaga dhaqameed, iyo ka hortaga dhulka, taasoo karaan qorshaha dhexe ee qorshaha si wanaagsan iyo si wanaagsan ugu dhow, iyo ka hortaga lacagga la qaadaan iyo ka hortaga lacagga la qaadaan ee ka dhacaya in qorshaha dhexe ay la isku dayi doonaan dhammaan waqtiga. Ku saabsan qaybaha la xariiraan oo leh xaalad dheer, sida qaybaha oo leh xariirka iyo qaybaha la xariiraan, waxaannu isticmaalinaynaa xariirka la xariiraan iyo xariirka la xariiraan oo leh khaas weyn, taasoo karaan dhaqameedka oo leh dhulka iyo dhaqameedka oo leh biyo. Ku saabsan xariirka dhexe ee qorshaha, qorshaha diesel ee ku jira qorshaha waxa uu isticmaalaa qorshaha la xariiraan, la xariiraan, iyo la xariiraan oo leh qaybaha la xariiraan, taasoo leh qaybaha la xariiraan oo leh xariirka, taasoo karaan dhaqameedka oo leh xariirka iyo dhaqameedka oo leh biyo ee ka dhacaya in qorshaha dhexe ay la isku dayi doonaan dhammaan waqtiga, iyo ka hortaga dhaqameedka oo leh biyo ee ka dhacaya in qorshaha dhexe ay la isku dayi doonaan dhammaan waqtiga, taasoo karaan in isticmaaleyaasha heli doonaan qorshaha diesel ee ku jira qorshaha oo leh khaas weyn iyo oo leh khaas weyn.
jenereshenka diesel ee Perkins ee 500KVA

jenereshenka diesel ee Perkins ee 500KVA

Kaarantayka diesel ee 500KVA Perkins 2506C-E15TAG2 waa la xidhiidhaa biyaha ka soo baxa ee orijinaal ee Perkins ee 6-cylinder ee la xidhiidhaa elektroonik iyo la xidhiidhaa turbocharging iyo teknoolojiyada air-to-air intercooling. Wuxu siinaya khaasirka ugu yar ee 400kW iyo khaasirka ku dhaqan ee 440kW, oo la xidhiidhaa 50Hz/400V ee talaaba ka dhacay in kala duwan ee qoyska sida industriya. Wuxuu la xidhiidhaa alternator ee leh karaamad dheer iyo sistema elektronik ee caawinaad leh, taasoo siinaya waxyaabaha badan ee caawinaad ee ku saabsan khaasirka ka weyn, caddaan, iyo gacanta ka yar ee oil, sidoo kale siinaya dhisirka iyo ku jiliciinta oo isku daynaya iyo ku farxadda ka afar. Marka laga helo dhaqanka aad u stabil, khaasirka ka yar ee dhaqanka iyo farsamada aad u fudud, wuxu u isticmaalka badan sida khaasirka ugu horreeya ama khaasirka ku dhaqan ee dhaqanka ee kaalinta, dhulka ka tixgelinta, marka la xidhiidhaa data centers, hospitals, iyo projectada infrastructuur.

jenareytor diesel Perkins 400KVA

jenareytor diesel Perkins 400KVA

Waxyaalaha 400KVA ee dhinaca dheeliga ah waxay leedahay injiniyada Perkins 2206C-E13TAG2 ee asalka ah, taasoo ku leedahay xogta xoog leh iyo xiriirka si loo hubiyo. Waxay isticmaalaan teknolijiyada bararka biyaha iyo kuwa soo saaraya oo ka saaraya, taasoo ku leedahay kooritaanka dheeliga aad u yar iyo dhaqan kuu jira. Waxay la isku xidhan tahay altenaterka salka ah ee qalaf badan ee aan la isticmaalin karo, taasoo ku leedahay xogta xiriirka heerka sare ee ku leedahay xogta ilmaha badan ee ku xidhan korka, xoolaha, guriga sare ee biyaha iyo guriga yar ee qorshaha. Waa la xaqiijiyey xogta dhaqanka dhexe ee dunida, iyo waa qaybta weyn ee ku jira xogta iyo fadhiis ka badan. Waa lagu isticmaalo badan sida xogta ugu horreeya ama xogta ugu dambeeya ee ku xidhan warshooyinka, bilaashkii aasaasiga iyo xogta xiriirka.

jenareytor diesel Perkins 350KVA

jenareytor diesel Perkins 350KVA

CDP350KVA waa jeneraataar diesel ee Perkins ee Jiuan ee leh 350KVA, oo la isticmaala marka la dooro, marka la xadgudubin, iyo marka la isticmaalo si guulaysan oo ka badan. Waa la qorsho isku daynaya Perkins 2206C-E13TAG2 — waxaana ku jira shakhsiyaal kuu dhowaansho, 12.5L EUI diesel, iyo gowrka elektroonka ee qaybta G3 (±0.25% taas oo ka saabsan taas) iyo xagga ugu weyn ee 16.3:1 — isku daynaya 280KW/350KVA ISO8528 PRP si guulaysan iyo 320KW/400KVA si loo isticmaalo marka la dooro. 4300×1600×2250mm / 3500kg; ≤75dB(A) marka la eegiyo 7m; 10-12 saac oo ka badan oo la isticmaalo si guulaysan oo ka badan; EU Stage II / EPA Tier 2; warqad gaar ah oo soo dhawow 18 maalmood.

jenareytor diesel Perkins 500KVA, nooca aan lahaa xanuun

jenareytor diesel Perkins 500KVA, nooca aan lahaa xanuun

Tani waa qaybta jabin-ka dhinaca 500KVA ee dhaqso, oo la xidhiidhay injiin kaalaynka Perkins 2506C-E15TAG1 ee orignaal, oo leh awood weyn iyo xasilloo ku saabsan. La sameeyay kanopi ee dhaqso oo dhan, taasoo ku dhaqanaya inuu ku guuleysto xadgudubka qabashada xadgudubka. Wuxuu isticmaala naga soo gudubka biyaha iyo isku dararka turba, taasoo leh xadgudubka yar ee koolka iyo dhammaan xadgudubka. Wuxuu leh altenater weyn oo aan leeyin baris, oo ku dhaqanaya xadgudubka ku saabsan ee jabin-ka, iyo sistema ee xiriirka ugu sarreeya oo leh xadgudubka badan ee ka hor inta xadgudubka yar ee qoolka, xadgudubka weyn ee biyaha, xadgudubka badan iyo xadgudubka qabashada. Xadgudubka ku saabsan iyo xadgudubka fadhiyadda. Wuxuu tahay mid caadi ah si loo isticmaalo jabin-ka dhinaca ee dhaqso ee guriga, daryeelka, markaalka iyo guriga qorsho ee ay xadgudubka yar u baahan yihiin.

jenareytor diesel Perkins 110KVA

jenareytor diesel Perkins 110KVA

CDP110KVA waa jenereshanka diesel ee Perkins ee Jiuan ee 110KVA, oo loo isticmaalo si ay ugu saamayn karaan xisaabta telekommunikashanka iyo infrastrukturka ICT ee dhaqanka. Waa jenereshanka ee ku xidhan Perkins 1104C-44TAG2 — taasoo ah jenereshanka diesel ee leh eray 4, 4.4L ee la isku dayo, oo leh qaybta qaarka iyo qaarka (air-to-air intercooled) iyo qaybta kaadiska (compression ratio) ee 18.2:1 — waa lagu sameeyaa 88KW/110KVA ISO8528 ESP ee dhaqanka iyo 80KW/100KVA ee dhaqanka ahaan. DSE7320 ama ComAp AMF25 controller leh RS-485/MODBUS; AMF auto-start iyo ATS transfer ka dambeeya 15 sekund; THD <5% oo ka dhacaya in ay ugu saamayn karaan rectifierska telekommunikashanka; tankiga 260L (8-10 saacadood ee dhaqanka); 1700kg / 2600×1100mm; EU Stage II / EPA Tier 2; waranqa 18 maalmood.

jenereshin diesel ee Perkins ee 50KVA

jenereshin diesel ee Perkins ee 50KVA

CDP50KVA waa jeneraasha diesel ee Perkins ee Jiuan Generator ee 50KVA, oo loo isticmaalo si uu ugu yar yahay kala duwan ee qoyska iyo dhaqan-gaalka agri-biisnis ee degmada. Waa la isticmaaliyey Perkins 1103A-33TG1 — ee ka dhigan korka saddex, 3.3L ee la tuurbo-jiyey, oo leh xisbiga 17.25:1 iyo dhaqso dhafayn ah ee -20°C — taasoo ku siiya 36KW/45KVA ISO8528 PRP ee ugu yar yahay iyo 40KW/50KVA ee la isticmaalo si uu ugu yar yahay. Waa qalaf weyn oo leh 1200kg / 2250×1000mm oo la isticmaaliyey si uu ugu yar yahay kala duwan ee degmada. Gobannimaha mekaanik ee si uu ugu yar yahay kala duwan ee jeneraasha iyo qaybta jirka. EU Stage II / EPA Tier 2; DSE ama SmartGen controller; ≤75dB(A) ka dib marka 7m; waraamo 18 maalmood.

jenereshin diesel ee Perkins ee 275KVA

jenereshin diesel ee Perkins ee 275KVA

Kanu xadgudubka guurka waxa uu leeyahay 250KVA ee jiritaanka iyo 275KVA ee ku dhaqaaqda, la isku daynayay inuu leeyahay qalabka asalka ah ee Perkins 1206A-E70TTAG3, taasoo leeyahay ammaan kala duwan, dhaqaaq da'ameed ah, iyo xadgudub ka yar. Waxa uu isticmaalaa tekinoolojiyaha turbocharged iyo alturnaterka sincroniska ee aan lahaa qalab, taasoo si sax ah iyo da'ameed ah u siiyaan xadgudubka voltaaj. Waxa uu la isku daynayay nidaamka xasiloonka wanaagsan, taasoo ku saabsanaya waxyaabaha caawinaadka badan, taasoo leeyahay ka dhufasho, dhaqaaq ka dheer, jidhka aad u dherer, iyo gacanta aad u yar. Wuxuu nool yahay iyo wuxuu fadhiisaa, iyo waxa uu la isticmaalo badan oo ka dhiraan marka laga bilaabo, qaaraska shaqada, dhagaxa ofisa, magaalooyinka, tilmaamaha, qoyska gaarka ah, iyo mashinaha si loo isticmaalo jiritaanka ama ku dhaqaaqda dhammaan.

jenareytor diesel Perkins 110KVA

jenareytor diesel Perkins 110KVA

CDP110KVA waa jeneraasha diesel ee Perkins ee Jiuan ee leh 110KVA, oo loo isticmaalaa si ay ugu yar ka tahay xidhiidhka aasaasiga ah ee shaqada. Waa la isticmaala jeneraasha Perkins 1104C-44TAG2 — taasoo ah jeneraash 4 silindar, 4.4L, oo la tuurbojeenayaa iyo la xidhiidh karo dhinaca gacanta (air-to-air) oo la xidhiidh karo dhinaca gacanta (aftercooled) oo leh xidhiidhka 18.2:1 — taasoo soo saaraya 80KW/100KVA ISO8528 PRP (xidhiidhka aasaasiga ah) iyo 88KW/110KVA (xidhiidhka kuwa dhexeeya) marka laga saaray 1500 RPM (50Hz). Waa qaylka qalaf badan 1700kg / 2600×1100×1600mm oo la isticmaala si ay ugu yar ka tahay xidhiidhka gacanta (plant room). Xidhiidhka biyaha: 26.9 L/h marka la saaray xidhiidhka aasaasiga ah; tanka biyaha 260L oo la isticmaala si ay ugu yar ka tahay 8–10 saacadood oo xidhiidh. EU Stage II / EPA Tier 2; DSE7320 ama AMF25 controller; canopy silent ≤75dB(A) marka laga eegay 7m; waran 18 maalmood.

jenereshin diesel ee Perkins ee 357KVA

jenereshin diesel ee Perkins ee 357KVA

CDP357KVA waa jeneraasha diesel ee Perkins ee Jiuan ee 357KVA, oo loo isticmaalo si loo xidhiidho nidaamka daryeelka ah ee qaybta la xidhiidho. Waa la xidhiidhaa naqshada Perkins 1706A-E93TAG1 — waxaana u qabowdo shan iyo saddex cilinder, 9.3L, oo leh injeekshin elektroonik ee common-rail — taasoo ka saaraya 285KW/357KVA ISO8528 ESP (kulliye) iyo 245KW/306KVA (dhexe), iyo 16% kharashka kuwa ku jira (standby headroom) ka badan kharashka dhexe (prime) si ay ugu xidhiidho xoolaha (motor inrush) marka la guurinayo ATS. Xoolaha: 58.5 L/h marka la xidhiidho 100% kharashka kuwa ku jira (standby load); tanka 500L oo ka dhigan 8+ saacado (autonomy). EU Stage II / EPA Tier 2; canopy silent ≤75dB(A) marka la xidhiidho 7m; waranqa 18 maalmood.

jenereshin diesel ee Perkins ee 250KW

jenereshin diesel ee Perkins ee 250KW

CDP250KW waa jenereshanka diesel ee Jiuan oo leh 250KW, oo loo isticmaalo kuwa ka saabsan xafiiska meelaha la isku dayo, xadgudubka qalafaha weyn, iyo khaasimada ugu weyn ee industriyada. Waa la bixiyay Perkins 1706A-E93TAG2 — iyada oo leh saddexda qof, 9.29L, iyo injeekshanka fuel ee elektronik ee koox-dhaxalka, iyo goobta elektronik ee ECM — taasoo siinaya 250KW ISO8528 PRP khaasimada ugu dambeeyey, iyo 275KW ESP khaasimada la isticmaalo marka laga dooro. Xoolaha fuel: 52.3 L/saac marka la dhammaynayo khaasimada ugu dambeeyey. Tankiga la xidhiidha 500L ee si loo helo 9+ saac oo khaasimada ugu dambeeyey. EU Stage II / EPA Tier 2 la xaqiijiyay; canopii aan lahayn sidaan ≤75dB(A) marka la eegayo 7m; warqadka garan-qaadka 18 maalmood ama 2,000 saac.

jenereshin diesel ee Perkins ee 50KVA

jenereshin diesel ee Perkins ee 50KVA

CDP50KVA waa jeneraasha diesel ee Perkins ee Jiuan ee 50KVA ee loo isticmaalo kuwa qof kasta oo ka mid ah bisnis yar, shacabka buurta, iyo xagga dhexe ee la isku dayo. Waa la tixgelinayo in ay ugu yaraan Perkins 1103A-33TG1 — inay noqdo inay leedahay siliinder saddex, 3.3L ee la tixgelinayo, iyo inay leedahay goobtii mekhaanik iyo inay leedahay xisbiga 17.25:1 — iyo waxay si degdeg ah ugu sameeyaan 36KW ISO8528 PRP ee xaqiijinta iyo 40KW ESP ee xaqiijinta ka dib marka la isticmaalo, iyo waxay leedahay qiyaas 2250×1000mm oo ka yaryar iyo waa 1200kg. Waxay la isticmaalo EPA Tier 2 iyo EU Stage II. Waxay la isticmaalo si loo xasuuso gudaha caadiga ah ee -20°C; waxay leedahay quruxa caadiga ah ee la xusuusay 75dB(A) marka la isticmaalo 7m; waxay leedahay tanka la isticmaalo si loo xasuuso 8–10 saacadood.

jeneretaar diesel ee Perkins ee 200KVA

jeneretaar diesel ee Perkins ee 200KVA

CDP200KVA waa jeneraada diesel ee Perkins ee Jiuan ee 200KVA, oo la sameeyay si loo xasillo karo isticmaalka kaalinta iyo kuwa aan la isticmaal karin — hoteelaha, dhulka ofis, markaadda dukaanka, iyo dhulka industriya ee meel badan. Waa la isticmaalay Perkins 1106A-70TAG3, oo la isticmaalay indikshin turbocharged ee la xidhiyay haawa, oo jeneraadu ugu bixi doonaa 144KW ISO8528 PRP ee kaalinta si loo isticmaalado oo kaliya, iyo 160KW ESP ee kuwa aan la isticmaal karin si loo xasillo karo xukuumada. La isticmaalay xaqiiqda EU Stage II ee ku saabsan qoraxa. Kooxka silen oo la isticmaalay waxaa la xasillo kara ≤75dB(A) ka dib marka 7m; DSE6120 AMF auto-start oo la isticmaalay ATS transfer ka dib marka 10 sekundood.