การรับประกันมาตรฐาน
1 ปี หรือ 1000 ชั่วโมง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรุ่น CDP275KVA ของบริษัท Jiuan Generator เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลัง 275 KVA ที่ใช้เครื่องยนต์แบรนด์ Perkins ออกแบบมาเพื่อใช้งานเป็นแหล่งจ่ายพลังงานหลักสำหรับโครงการก่อสร้าง และใช้เป็นระบบสำรองสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน โดยขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Perkins รุ่น 1206A-E70TTAG3 ซึ่งมีระบบควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ (electronic governor) ที่สามารถรักษารอบความถี่ให้อยู่ภายในช่วง ±0.5% แม้ภายใต้การเปลี่ยนโหลดแบบก้าวกระโดด (step-load changes) หน่วยนี้สามารถรองรับโหลดแบบเหนี่ยวนำที่แปรผันได้ ซึ่งพบได้ทั่วไปในสถานที่ก่อสร้าง เช่น หอคอยยก (tower cranes), อุปกรณ์ผสมคอนกรีต (concrete batching equipment), เครื่องอัดอากาศ (compressors) และชุดเครื่องเชื่อม (welding sets) โดยไม่เกิดการตัดการทำงานของอินเวอร์เตอร์ความถี่แปรผัน (VFD trips) หรือความผิดปกติจากความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์ (motor thermal faults) ซึ่งมักเกิดจากการเปลี่ยนแปลงความถี่ที่เกิดจากระบบควบคุมความเร็วแบบกลไก (mechanical governor) มีการให้ค่ากำลังตามมาตรฐาน ISO8528 ประเภท PRP ที่ 200 กิโลวัตต์/250 กิโลโวลต์-แอมแปร์ สำหรับการใช้งานแบบต่อเนื่องในโหมดหลัก (continuous prime use) และให้ค่ากำลังแบบ ESP ที่ 220 กิโลวัตต์/275 กิโลโวลต์-แอมแปร์ สำหรับการใช้งานแบบสำรอง (standby backup)
โครงการก่อสร้าง — ได้แก่ การพัฒนาที่อยู่อาศัยแบบหลายอาคาร งานโครงสร้างพื้นฐาน งานติดตั้งอุปกรณ์ในเหมือง และการติดตั้งระบบอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ — จำเป็นต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สามารถรองรับภาระงานที่เกิดขึ้นพร้อมกันจริงๆ มากกว่าการใช้ค่ากำลังไฟฟ้าสูงสุดที่ระบุไว้บนป้ายชื่อเพียงค่าเดียว ตัวอย่างภาระงานที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ได้แก่ หอคอยยกของ (tower cranes) ที่ทำงานระหว่าง 30% ถึง 75% ของกำลังงานสูงสุด เครื่องผสมคอนกรีตที่เริ่มและหยุดทำงานเป็นระยะ อุปกรณ์เชื่อมโลหะที่ใช้งานพร้อมกันบนหลายชั้น คอมเพรสเซอร์ และระบบปรับอากาศสำหรับสำนักงานหน้าไซต์ก่อสร้าง ซึ่งทั้งหมดนี้เชื่อมต่อกับบัสของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตัวเดียวกัน และสร้างรูปแบบความต้องการพลังงานที่เปลี่ยนแปลงไปทุกชั่วโมงตามแผนงานของโครงการ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบ CDP275KVA 275KVA ของแบรนด์ Perkins ตอบสนองภาระงานที่หลากหลายนี้ผ่านระบบควบคุมความเร็วรอบอิเล็กทรอนิกส์ (electronic governor) ของเครื่องยนต์ Perkins รุ่น 1206A-E70TTAG3 ซึ่งรักษาระดับความถี่ของกระแสไฟฟ้าให้อยู่ภายในช่วง ±0.5% แม้เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงภาระงานแบบทันทีทันใด (step-load changes) — เพื่อปกป้องอุปกรณ์ควบคุมความเร็วรอบแบบแปรผัน (variable frequency drives) บนหอคอยยกของและมอเตอร์ไฟฟ้าที่ไวต่อคุณภาพของแหล่งจ่ายไฟ — ในขณะที่ค่ากำลังไฟฟ้าสูงสุดที่ใช้งานได้จริง (PRP rating) ที่ 250KVA ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับไซต์ก่อสร้างนี้ ให้ค่าขีดจำกัดภาระงานที่ใช้งานได้จริงสำหรับวิศวกรไฟฟ้าที่ออกแบบระบบจ่ายไฟฟ้าชั่วคราวสำหรับโครงการ
เครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้า Perkins รุ่น 1206A-E70TTAG3 เป็นเครื่องยนต์แบบเรียงแถว 6 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีความจุกระบอกสูบ 7.01 ลิตร โดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะช่วงชัก เท่ากับ 105 มม. × 135 มม. และอัตราส่วนการอัด 15.8:1 เครื่องอัดอากาศเทอร์โบแบบคู่เรียงลำดับ (Dual sequential turbochargers) พร้อมระบบคูลเลอร์หลังการอัดอากาศแบบอากาศต่ออากาศ (air-to-air aftercooler) ทำให้อัตราความหนาแน่นของอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้มีค่าสูงพอที่จะผลิตกำลังสูงสุด 220 กิโลวัตต์ จากความจุกระบอกสูบ 7.01 ลิตร — ซึ่งเป็นอัตราส่วนกำลังต่อความจุกระบอกสูบที่ช่วยให้ขนาดโดยรวมของเครื่องยนต์มีความกะทัดรัดเมื่อเทียบกับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์รุ่นเก่าที่ใช้เทอร์โบเดี่ยวและมีความจุกระบอกสูบ 8–12 ลิตร ความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอุณหภูมิต่ำสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ช่วยที่อุณหภูมิ -15°C และสามารถเพิ่มระบบพลาสม่าพรีฮีต (glow plug preheating) เป็นทางเลือกเพื่อรองรับการใช้งานในพื้นที่สูงและสถานที่ก่อสร้างในฤดูหนาวที่มีอุณหภูมิแวดล้อมต่ำสุดถึง -25°C ระบบควบคุมความเร็วรอบแบบอิเล็กทรอนิกส์ (electronic governor) ได้รับการปรับแต่งให้รองรับโหลดผสมระหว่างแบบเหนี่ยวนำ (inductive) และแบบต้านทาน (resistive) พร้อมตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการลดความถี่ (frequency droop) ซึ่งอาจทำให้ระบบขับเคลื่อนด้วยความถี่แปรผัน (VFD) ตัดการทำงานหรือทำให้ระบบป้องกันความร้อนของมอเตอร์ทำงานบนแผงกระจายไฟฟ้าภายในไซต์งาน อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 56.9 ลิตร/ชั่วโมง ที่โหลดสูงสุด (full prime load), 41.5 ลิตร/ชั่วโมง ที่โหลด 75% และ 28.1 ลิตร/ชั่วโมง ที่โหลด 50% โดยกำหนดระยะเวลาระหว่างการบำรุงรักษาไว้ที่ 500 ชั่วโมง
การรับรองมาตรฐาน ISO8528 ครอบคลุมสองประเภทของการใช้งาน ค่าการให้กำลังแบบ PRP (200 กิโลวัตต์/250 กิโลโวลต์-แอมแปร์) รับรองว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น CDP275KVA มีกำลังไฟฟ้า 250 กิโลโวลต์-แอมแปร์ สำหรับใช้งานในไซต์ก่อสร้าง โดยสามารถทำงานต่อเนื่องไม่จำกัดเวลาในฐานะแหล่งจ่ายไฟหลักของโครงการในช่วงก่อนที่ระบบไฟฟ้าสาธารณะจะเชื่อมต่ออย่างถาวร ส่วนค่าการให้กำลังแบบ ESP (220 กิโลวัตต์/275 กิโลโวลต์-แอมแปร์) รับรองว่าเครื่องนี้มีกำลังไฟฟ้า 275 กิโลโวลต์-แอมแปร์ สำหรับใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟชั่วคราวเมื่อเกิดเหตุขัดข้องของระบบไฟฟ้าสาธารณะ หลังจากที่ระบบไฟฟ้าถาวรได้รับการติดตั้งและเริ่มใช้งานแล้ว — โดยมีความสามารถในการรับโหลดเกินชั่วคราวภายในช่วงฉุกเฉิน 12 ชั่วโมงหนึ่งครั้ง เพื่อรองรับกระแสไฟฟ้าสูงสุดในขณะสตาร์ตอุปกรณ์ต่างๆ ทั้งสองค่าการให้กำลังดังกล่าวได้รับการยืนยันผ่านเอกสารรับรอง CE ซึ่งสามารถใช้ยื่นต่อเจ้าของโครงการ หน่วยงานที่รับผิดชอบด้านการวางแผน และหน่วยงานที่รับรองอุปกรณ์

| พารามิเตอร์ | ค่า |
| รุ่น | CDP275KVA |
| พลังประจํา | 200 กิโลวัตต์ / 250 กิโลวัตต์แอมแปร์ |
| พลังงานในโหมดสแตนด์บาย | 220 กิโลวัตต์ / 275 กิโลวัตต์แอมแปร์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Perkins 1206A-E70TTAG3 |
| การย้ายที่ | 7.01L |
| กระปุก | 6 สูบเรียง |
| เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ × ช่วงสROKE | 105 มม. × 135 มม. |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 15.8:1 |
| ระบบระบายอากาศ | เทอร์โบแบบคู่เรียงลำดับ + ระบบระบายความร้อนหลังเทอร์โบ |
| ประเภทผู้ควบคุม | แบบอิเล็กทรอนิกส์ ความคลาดเคลื่อนความถี่ ±0.5% |
| การเริ่มต้นแบบเย็น | ใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้ความร้อนช่วยที่ -15°C / ใช้งานได้ที่ -25°C เมื่อมีระบบให้ความร้อนล่วงหน้า |
| อัตราการใช้เชื้อเพลิงที่โหลด 100% | 56.9 ลิตร/ชั่วโมง |
| อัตราการใช้เชื้อเพลิงที่โหลด 75% | 41.5 ลิตร/ชั่วโมง |
| อัตราการใช้เชื้อเพลิงที่โหลด 50% | 28.1 ลิตร/ชั่วโมง |
| ความถี่ / ความเร็ว | 50 เฮิร์ตซ์ / 1500 รอบต่อนาที; 60 เฮิร์ตซ์ / 1800 รอบต่อนาที |
| เฟส / เส้นสาย | สามเฟส สี่สาย |
| เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้า | 400/230 โวลต์, 415/240 โวลต์, 380/220 โวลต์ |
| ตัวประกอบกำลัง | เล็กกว่า 0.8 (Lagging) |
| เริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า 12V DC |
| ตัวควบคุม | Deep Sea DSE7320 / SmartGen HGM6120 |
| อัลтернаเตอร์ | สแตม์ฟอร์ด / เลอรอย-โซเมอร์ / ทูปลิงค์ส |
| ประเภทความอุดหนา | ชั้น H |
| ระดับการป้องกัน | มาตรฐาน IP23 / แบบ IP55 เป็นทางเลือก |
| ระดับเสียง | ≤75 เดซิเบล(เอ) ที่ระยะ 7 เมตร |
| ถังน้ํามัน | 400 ลิตร (ใช้งานได้ 7–9 ชั่วโมงที่โหลดเต็ม) |
| ขนาด (L × W × H) | 3600 × 1350 × 2000 มิลลิเมตร |
| น้ำหนัก | 2,700 กิโลกรัม |
| ตัวเลือก | สวิตช์เปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติ (ATS), โมดูลอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) แบบ 4G, รูปแบบตู้คอนเทนเนอร์ |

1. ระบบควบคุมความเร็วรอบแบบอิเล็กทรอนิกส์ ความคลาดเคลื่อนความถี่ ±0.5% — เข้ากันได้กับโหลดที่ใช้เครื่องปรับความเร็วรอบ (VFD) และมอเตอร์หนัก
โหลดในการก่อสร้างสถานที่ทำงานส่วนใหญ่เกิดจากเครื่องปรับความเร็วรอบ (VFD) ที่ติดตั้งบนหอคอยเครน ปั๊มคอนกรีต และคอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศ ซึ่งจำเป็นต้องใช้ระบบควบคุมความเร็วรอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงโหลดแบบก้าวกระโดดได้โดยไม่เกิดความผันผวนของความถี่ที่ทำให้ระบบควบคุมความเร็วรอบ (VFD) ทำงานผิดพลาด หรือรีเลย์ป้องกันความร้อนของมอเตอร์ทำงานผิดพลาด ทั้งนี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพอร์กินส์ รุ่น 1206A-E70TTAG3 ระบบควบคุมความเร็วรอบแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่นนี้สามารถรักษาความถี่ของกระแสไฟฟ้าที่จ่ายออกไว้ภายในขอบเขตความคลาดเคลื่อน ±0.5% แม้ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดแบบก้าวกระโดด — ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญที่ช่วยป้องกันไม่ให้ระบบควบคุมความเร็วรอบ (VFD) ทำงานผิดพลาดโดยไม่จำเป็น และป้องกันข้อผิดพลาดของตัวควบคุมมอเตอร์บนแผงกระจายไฟฟ้าในสถานที่ก่อสร้าง ซึ่งมีการสลับโหลดแบบเหนี่ยวนำอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาการทำงาน

2. การสตาร์ทเครื่องเย็นโดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือที่อุณหภูมิ -15°C — ความน่าเชื่อถือสำหรับโครงการก่อสร้างในฤดูหนาวและพื้นที่สูง
อัตราส่วนการอัดอากาศ 15.8:1 และรูปทรงเรขาคณิตของการเผาไหม้แบบ 1206A ช่วยให้สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างเชื่อถือได้แม้ในอุณหภูมิ -15°C โดยไม่จำเป็นต้องใช้ระบบให้ความร้อนล่วงหน้าที่ทางเข้าอากาศหรืออุปกรณ์ช่วยสตาร์ท — ครอบคลุมสภาพแวดล้อมโดยรวมในช่วงฤดูหนาวบนไซต์ก่อสร้าง ตั้งแต่โครงการโครงสร้างพื้นฐานในเขตละติจูดสูงทางตอนเหนือ ไปจนถึงงานก่อสร้างถนนเข้าสู่เหมืองในพื้นที่สูง ระบบให้ความร้อนล่วงหน้าด้วยกล่องไส้ตะเกียง (glow plug) แบบเลือกเสริมสามารถขยายขอบเขตอุณหภูมิที่สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างเชื่อถือได้ลงถึง -25°C สำหรับงานก่อสร้างในเขตดินแข็งตลอดปี (permafrost) และบริเวณทางผ่านเทือกเขา ซึ่งหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถสตาร์ทได้ในสภาพอากาศเย็นจะส่งผลให้โครงการล่าช้า ประสิทธิภาพในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นได้รับการทดสอบตามมาตรฐาน ISO8528-5 ภายในช่วงอุณหภูมิการใช้งานที่กำหนด
รูปแบบแบบตู้คอนเทนเนอร์ + ช่องสำหรับรถยก — สามารถย้ายตำแหน่งได้ตามความคืบหน้าของแผนงานก่อสร้าง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบ CDP275KVA ที่ออกแบบเป็นแบบตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมให้เลือกทั้งขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต พร้อมช่องสำหรับรถยกที่ฝังอยู่ในโครงฐาน เพื่อให้สามารถยกย้ายด้วยเครนหรือรถยกได้ตามความคืบหน้าของแผนงานโครงการ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Perkins ซีรีส์ 1200 ที่สามารถปรับตำแหน่งใหม่ได้ในสถานที่ก่อสร้างด้วยเครื่องยกแบบเทเลแฮนเดิล — ตั้งแต่จุดเข้าออกบริเวณขอบเขตไซต์ ไปจนถึงห้องโรงไฟฟ้าชั่วคราวกลางโครงการ และสุดท้ายคือห้องจ่ายไฟสำหรับการส่งมอบงานในขั้นตอนสุดท้าย — ซึ่งช่วยลดความยาวของสายเคเบิลชั่วคราวและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการสร้างห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบถาวรภายในโครงสร้างที่อาจถูกทุบทำลายหรือนำไปใช้งานอื่นในอนาคต

4. จอแสดงค่ากระแสไฟฟ้าต่อเฟสของ DSE7320 — การจัดการสมดุลโหลดระหว่างเฟสสำหรับระบบจ่ายไฟฟ้าที่มีผู้รับเหมาหลายราย
คอนโทรลเลอร์ Deep Sea DSE7320 แสดงค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสโหลดของแต่ละเฟสบนแผงหน้าของอุปกรณ์ ทำให้ช่างไฟฟ้าประจำโครงการสามารถมองเห็นภาพรวมของการกระจายโหลดบนแผงจ่ายไฟฟ้าสามเฟสของไซต์ก่อสร้างแบบเรียลไทม์ ปัญหาโหลดไม่สมดุลจากอุปกรณ์เชื่อมแบบเฟสเดียว วงจรไฟฟ้าชั่วคราวสำหรับแสงสว่าง และเครื่องมือพกพา เป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้สายนำกลับ (neutral conductor) รับโหลดเกินขีดจำกัดในระบบจ่ายไฟฟ้าของไซต์ก่อสร้าง — จอแสดงผลแบบแยกเฟสของ DSE7320 ช่วยให้เห็นความไม่สมดุลนี้ได้อย่างชัดเจนก่อนที่จะนำไปสู่ภาวะความร้อนสูงเกินไปของสายนำกลับ การตัดการทำงานของอุปกรณ์ หรือการหยุดทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
5. อะไหล่แท้ของ Perkins รุ่น 1206A + ช่วงการบำรุงรักษาทุก 500 ชั่วโมง — การบำรุงรักษาเชิงรุกที่สถานที่ทำงานจริง
หน่วย CDP275KVA ทั้งหมดประกอบขึ้นด้วยอะไหล่แท้ของ Perkins รุ่น 1206A-E70TTAG3 ทั่วทั้งระบบ — ชุดไส้กรอง, สายพาน, หัวฉีดเชื้อเพลิง และชิ้นส่วนตัวควบคุมความเร็วสามารถจัดหาได้ผ่านเครือข่ายการจัดจำหน่ายระดับโลกของ Perkins ทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลาง ซึ่ง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับงานก่อสร้าง 250KVA ช่วงเวลาในการเปลี่ยนน้ำมันทุก 500 ชั่วโมงของ CDP275KVA สามารถกำหนดให้สอดคล้องกับรอบการวางแผนโครงการ ทำให้สามารถจัดตารางการบำรุงรักษาได้ในช่วงที่โครงการหยุดดำเนินงาน วันหยุดราชการ หรือช่วงหยุดงานประจำสัปดาห์ แทนที่จะเป็นช่วงที่มีการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ซึ่งการหยุดทำงานในช่วงนั้นจะส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายสูงสุดต่อแผนงาน

CDP275KVA เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลยี่ห้อ Perkins ขนาด 275 KVA ถูกนำไปใช้งานในงานก่อสร้างและงานจ่ายพลังงานสำหรับโครงการต่าง ๆ ดังนี้:

Jiuan Generator ให้บริการปรับแต่งตามมาตรฐานผู้ผลิตต้นฉบับ (OEM) อย่างเต็มรูปแบบสำหรับรุ่น CDP275KVA แหล่งจ่ายไฟฟ้าชั่วคราว 275 KVA มีให้เลือกหลายรูปแบบ ได้แก่ แบบติดตั้งในคอนเทนเนอร์พร้อมช่องสำหรับรถโฟล์คลิฟต์และบานระแนงกันฝน ตู้สวิตช์เปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติ (ATS) ระบบตรวจสอบระยะไกลผ่านเทคโนโลยี IoT 4G พร้อมรายงานเวลาการใช้งานและระดับน้ำมันเชื้อเพลิง โลโก้แบรนด์และสีของหลังคาสามารถออกแบบตามความต้องการพิเศษ และรูปแบบแรงดันไฟฟ้า/ความถี่ที่ไม่ใช่มาตรฐานทั่วไป ทุกหน่วยผลิตด้วยชิ้นส่วนแท้จาก Perkins รุ่น 1206A-E70TTAG3 และผ่านการตรวจสอบอายุการใช้งานภายใต้โหลดเต็มที่โรงงานโดย SGS ก่อนจัดส่ง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรุ่น CDP275KVA ของบริษัท Jiuan Generator เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลัง 275 KVA ที่ใช้เครื่องยนต์แบรนด์ Perkins ออกแบบมาเพื่อใช้งานเป็นแหล่งจ่ายพลังงานหลักสำหรับโครงการก่อสร้าง และใช้เป็นระบบสำรองสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน โดยขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Perkins รุ่น 1206A-E70TTAG3 ซึ่งมีระบบควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ (electronic governor) ที่สามารถรักษารอบความถี่ให้อยู่ภายในช่วง ±0.5% แม้ภายใต้การเปลี่ยนโหลดแบบก้าวกระโดด (step-load changes) หน่วยนี้สามารถรองรับโหลดแบบเหนี่ยวนำที่แปรผันได้ ซึ่งพบได้ทั่วไปในสถานที่ก่อสร้าง เช่น หอคอยยก (tower cranes), อุปกรณ์ผสมคอนกรีต (concrete batching equipment), เครื่องอัดอากาศ (compressors) และชุดเครื่องเชื่อม (welding sets) โดยไม่เกิดการตัดการทำงานของอินเวอร์เตอร์ความถี่แปรผัน (VFD trips) หรือความผิดปกติจากความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์ (motor thermal faults) ซึ่งมักเกิดจากการเปลี่ยนแปลงความถี่ที่เกิดจากระบบควบคุมความเร็วแบบกลไก (mechanical governor) มีการให้ค่ากำลังตามมาตรฐาน ISO8528 ประเภท PRP ที่ 200 กิโลวัตต์/250 กิโลโวลต์-แอมแปร์ สำหรับการใช้งานแบบต่อเนื่องในโหมดหลัก (continuous prime use) และให้ค่ากำลังแบบ ESP ที่ 220 กิโลวัตต์/275 กิโลโวลต์-แอมแปร์ สำหรับการใช้งานแบบสำรอง (standby backup)
1 ปี หรือ 1000 ชั่วโมง
รับประกันสูงสุด 3 ปี สำหรับเครื่องยนต์แบรนด์ Perkins
รับประกัน 2 ปี สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบรนด์ Stamford ซีรีส์ S
การสนับสนุนทางเทคนิคระดับมืออาชีพและเครือข่ายการจัดจำหน่ายอะไหล่
สิ่งที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกเครื่องของ JIUAN มอบให้ — ก่อนและหลังส่งถึงสถานที่ของท่าน
รับประกันสินค้าทั้งเครื่องนานสูงสุด 2 ปี หรือ 2,000 ชั่วโมง (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) โดยร่วมให้การรับประกันกับบริษัท PICC เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้ซื้อในต่างประเทศทุกท่าน
จัดส่งทางอากาศแบบเร่งด่วนที่รับประกัน — ชิ้นส่วนหลักภายใต้เงื่อนไขการรับประกันจะถึงมือลูกค้าทั่วโลกภายใน 3–5 วันทำการเท่านั้น ช่วยลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด
ฝาครอบกันเสียงผลิตจากเหล็กแผ่นรีดร้อน ผิวเคลือบผงสีเงาสูง และฉนวนกันเพลิง ให้คุณสมบัติทนสนิม ทนรอยขีดข่วน และลดเสียงรบกวนได้เยี่ยมยอด
แต่ละเครื่องเป็นของใหม่เอี่ยม มีหมายเลข ESN เฉพาะตัวที่สามารถติดตามแหล่งที่มาได้ พร้อมทดสอบโหลดเต็มและโหลดเกินขั้นตอนละขั้นตอนก่อนจัดส่ง
การตั้งค่าสำหรับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวจัด ภูมิอากาศชายฝั่ง และสถานที่ทำงานที่มีความต้องการสูง รวมถึงระบบทำความร้อน การป้องกัน และวิธีการต้านการกัดกร่อนที่ออกแบบมาเฉพาะ
การสนับสนุนและดำเนินการใบรับรองการผ่านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรช่วยให้กระบวนการส่งสินค้าจากโรงงานของเราไปยังท่าเรือของท่านเป็นไปอย่างราบรื่น
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบกำหนดเอง: เงียบ ป้องกันการระเบิด แรงดันไฟฟ้าตามความต้องการ
สนับสนุนทางเทคนิคสำหรับโครงการแบบครบวงจรและการตรวจสอบระยะไกล
ประวัติการดำเนินงาน: ศูนย์ข้อมูล เหมืองแร่ ท่าเรือ โครงสร้างพื้นฐาน
สายด่วนบริการเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 24/7: +86 18818906850
ที่อยู่: ถนนตงซิงเซียง หมายเลข 1 ตำบลทานปู้ เมืองฮัวตู้ เมืองกว่างโจว ประเทศจีน
การตอบกลับที่รวดเร็วและเชื่อถือได้เสมอ