Iwọle ti o wulo
oṣù kẹrin tabi 1000 wákàtì
CDC825KVA jẹ́ àwòrán ti Jiuan Generator 825KVA Cummins diesel generator fún àwọn offshore marine terminals, àwọn shipyard ti ojú ewé pọ̀, ati àwọn port dry dock facilities tí ó ní ìṣẹ́lẹ̀ fún 24-hour continuous prime power. Ní ìṣẹ́lẹ̀ láti àwọn CCEC Chongqing Cummins KTA38-G2 engine tó wà ní àwọn ìyàtọ́, àwọn àwòrán yìí ṣe àṣẹ̀ 600KW/750KVA ISO8528 PRP prime ati 660KW/825KVA standby, pẹ̀lú CE ati ISO8528 certification fún global project procurement ati export compliance.
Nǹkan Cummins KTA38-G2 genset jẹ 60 ° V-irufẹ 12-silinda turbocharged ati intercooled diesel pẹlu 37.8L displacement, 159 × 159mm bore ati stroke, 14.5:1 idaduro ipin, Holset meji turbocharger, ati PT ga-ẹrẹ idana idana pẹlu EFC itanna iṣakoso ni 1500RPM. Iṣẹ-ṣiṣe ti o ni idaniloju ti ẹrọ de 731KW n ṣetọju iṣiro akọkọ ti 600KW pẹlu ipamọ agbara 22% fun awọn ibere ibere DOL ti ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi si eti okun ati atunṣe fifa fifa omi ti ilẹ gbigbẹ. Iwọn agbara epo pataki: 198205g/kWh ni kikun agbara akọkọ.
Nǹkan olùdá agbára àkànṣe 660KW CDC825KVA canopy ti wa ni ṣe lati 4mm tutu-ṣàn irin pẹlu meji-lẹka epoxy irin-ọjọ ọlọrọ egboogi-ipele anti-ipele fun gun-igba ita etikun ati okun ayika gbigbe. Fọ́nrán ìró tó ń mú iná kúrò ní oríṣiríṣi àlàfo, ìtòlẹ̀sẹẹsẹ ìfẹnukò àdàkọ àbùdá àbùdá, àti ohun èlò ìfẹnukò àdàkọ àdàkọ àdàkọ àdàkọ àdàkọ àdàkọ àdàkọ àdàkọ àdà
Nǹkan olùgbéejáde ilé iṣẹ́ 825KVA CDC825KVA gbogbo bàbà brushless H-kilasi alternator pese ± 1% idaduro agbara agbara-ipese ati THD <3%, idaabobo ibudo ọkọ-kran inverter drives, ọkọ oju-omi welding rectifiers, gbigbẹ dokita fifa iṣakoso panels, ati awọn BMS deede awọn ọna lati fifa Olùṣakoso DeepSea DSE7320 pese ifilọlẹ laifọwọyi laarin awọn aaya 3-5 ti ikuna nẹtiwọọki pẹlu aaye fifi sori ẹrọ ATS ti a fi pamọ fun iyipada laisiyonu laarin agbara ilẹ ati agbara genset.
Nǹkan Cummins KTA38 ìjápọ̀ iná tó ń mú kí iná máa jó CDC825KVA ní ẹ̀rọ ESN (Engine Serial Number) tí wọ́n ti forúkọsílẹ̀ ní ilé-iṣẹ́, ó sì ti ṣe àyẹ̀wò lórí ìrù-àjà ní 0%-25%-50%-75%-ìrù-àjà kíkún àti 110% ìrù-àjà kí ó tó rù, PICC (People's Insurance Company of China) ni ó ṣe àbójútó àbójútó náà, ó sì máa ń fi àwọn ẹrù ojú omi kó àwọn ẹ̀yà ara rẹ̀ lọ́jọ́ márùn-ún sí márùn-ún, nípa lílo ètò iṣẹ́ ìtajà kárí ayé tí Cummins ṣe.

| Iwọn | Iye |
| Àpẹẹrẹ | CDC825KVA |
| Àgbára Pàtàkì (PRP) | 600KW / 750KVA |
| Àgbára Tí Kò Ní Láìní (ESP) | 660KW / 825KVA |
| Apẹrẹ ẹrọ | Cummins KTA38-G2 |
| Iṣẹ́ Ìdájọ́ Ẹ̀yà Àwòrán | 731KW @ 1500RPM |
| Àwòrán / Ìyàtọ̀ | V12 (60°) / 37.8L |
| Bore × Stroke | 159mm × 159mm |
| Ìyipada ìyọkúrò | 14.5:1 |
| Ìṣirò Ìyàtọ̀ Ìyàtọ̀ | PT High-Pressure + EFC Electronic Governor |
| Ireti | Holset Dual Turbo + Air-Air Intercooler |
| Idiwọn ina | 198–205g/kWh (full prime load) |
| Àwòrán Ìyàtọ̀ Lube | Iṣeto Ẹrọ Alágbàrà Fleetguard Tó Ṣe Pẹlu Ẹrọ Alágbàrà Mélòọ̀kàn |
| Ìbẹ̀rù / Ìbẹ̀rù Nígbà Tí Àwọn Ẹrọ Kò Ṣe Nípa Ìyàtọ̀ | 24V DC; -20°C àti àwọn ìṣàkóso (-38°C tí ó ní àwọn ìṣàkóso méjì) |
| Ìdàgbàsó / Ìdàgbàsó Tó Sọ̀rọ̀ | ìdàgbàsó ní ìgbà tí ó tó 500hr / ìdàgbàsó tó sọ̀rọ̀ ní ìgbà tí ó tó 20,000hr |
| Ìgbà àti ìyára | 50Hz / 1500RPM; 60Hz / 1800RPM |
| Ìpín / Àwòrán | àwòrán mẹ́ta, àwòrán mérìn |
| Voltage Output | 415/240V, 400/230V, 380/220V |
| Ìgbìmọ àwùjọ | 0.8 Lágìng |
| Ìdámódàrùn ìyàgbá | ±1% ní ìgbà tí ó tó pọ̀; THD <3% |
| Alternator | Stamford / Leroy-Somer / Tooplinks |
| Iṣẹ̀lẹ̀ / Iṣẹ̀lẹ̀ | Klási H / IP23 (IP55 ti o wa laaye) |
| Ìpò àgbègbè | ẹ̀rọ àdá 4mm; ìfò àkàntà; tónkà àwòrán 1500L |
| Ìṣẹ̀lẹ̀ / Àwòrán | ≤72dB(A) @ 7m / -32°C si +50°C |
| Àwòrán (Àkọ̀kọ́ × Àwòrán × Àwòrán) | 5600 × 2200 × 2550mm / 8,200kg |
| Ìṣọ̀pọ̀ ATS | 3-5 ọjọ́ (ATS ti o wa laaye) |
| Idajọ | CE, ISO8528, GB/T2820 |

1. Àwọn ohun tó ń múni ronú jinlẹ̀ KTA38-G2 V12 37.8L / 731kW Àmì 22% Ìpamọ́ Agbára fún Ẹ̀rọ-ìdáná Òkun DOL Ìbẹ̀rè àti Ìdìbò Ẹrù Ìkòkò Òkun
Nǹkan Cummins KTA38-G2 genset CDC825KVA V12 37.8L engine pẹlu Holset dual turbocharger ati abẹrẹ epo PT nfunni ni 731KW ti a fọwọsi agbara iduro n ṣetọju 600KW akọkọ ni ipamọ 22% fun ọkọ oju omi-si-okun DOL motor ibere awọn ibere ati atunṣe fifa fifa ti Ìnlo epo ní ẹrù kíkún 198-205g/kWh bá ìṣe ìfiwéra pẹpẹ Cummins K38 mu fún àwọn ìyípo iṣẹ́ tó dára jùlọ fún àwọn ilé ìtajà ojú omi tí ó ní ìṣẹ́jú méje-méjì.

2. Àwọn nǹkan wo ló ń ṣẹlẹ̀? 4mm Irin + 1500L Base Tank + ≤72dB Open-quay Coastal Installation With 10+ Hour Fuel Autonomy Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, À
Nǹkan olùdá agbára àkànṣe 660KW CDC825KVA 4mm firiji-ṣàn irin canopy pẹlu meji-lẹka epoxy zinc-ọlọrọ lẹnsi ati multi-lẹka ina-retardant ohun foomu se aseyori ≤72dB ((A) ni 7m, pade EU iṣowo ibudo agbegbe ariwo iye fun ṣiṣi-kiyi fifi sori ẹrọ. Ìkùdíẹ̀-sípò epo olóró ìpilẹ̀ṣẹ̀ 1500L ń pèsè ohun tó lé ní wákàtí mẹ́wàá tí ó ń ṣiṣẹ́ láìdáwọ́dúró ní ẹrù kí ó tó di pé a tún epo kún, pẹ̀lú ibùdó ìkún omi àfiṣánṣe ojú-ò-to kan lórí àlà
3. Àwọn nǹkan wo ló yẹ kó o ṣe? Gbogbo-Edi Brushless ± 1% / THD<3% Agbara Ultra-ọmọ fun Awọn awakọ Inverter Okun ati Awọn eto Iṣakoso Imọye
Nǹkan olùgbéejáde ilé iṣẹ́ 825KVA CDC825KVA gbogbo-epo brushless H-kilasi alternator pese ± 1% idaduro agbara idaduro ati THD <3%, pese mimọ sine-agbaiye agbara fun awọn awakọ VFD ti awọn onitẹsiwaju onitẹsiwaju, awọn olutọpa alurinmorin, awọn PLC fifa omi gbigbẹ Àdàkọ tí kò ní ìfọ́nrán máa ń mú kí àwọn ohun èlò tó ń lo ìfọ́nrán carbon dín kù, èyí sì máa ń dín àkókò tí wọ́n máa ń fi ṣíṣẹ́ kù nínú àwọn ẹ̀rọ tó ń ṣiṣẹ́ ní èbúté fún wákàtí mẹ́rìnlélógún. Àtòjọ àgbájọ àgbájọ àgbájọ tí a fi ọ̀pá ṣe máa ń dáàbò bo àwọn èèyàn ní ọ̀nà márùn-ún.

4. Àwọn ohun tó o lè ṣe ESN Ìtọ́jú + PICC Insurance + 0%-110% Ìdánwò Ẹrù Ìpele Àdánwò Ìdáhùn fún Ìpèsè fún Àwọn Òṣìṣẹ́ Ìpínlẹ̀
Gbogbo 825KVA Cummins diesel generator CDC825KVA ní ESN tí wọ́n ti forúkọsílẹ̀ ní ilé-iṣẹ́, ó sì ti ṣe àyẹ̀wò lórí ìrù-àjà ní 0%-25%-50%-75%-ìrù-àjà tí ó kún fún gbogbo rẹ̀ àti 110% ìrù-àjà tó kọjá ààlà ṣáájú kí ó tó rù Àwọn fídíò ìdánwò àti ìwádìí ìnira PDF máa ń wà nínú gbogbo ẹ̀rọ. PICC (People's Insurance Company of China) ni ó ṣe àtìlẹyìn fún àbójútó, pẹ̀lú àwọn ẹrù ojú òfúrufú ní ọjọ́ 3-5 látorí àgbáyé lábẹ́ ètò Cummins tí ó ń pèsè iṣẹ́ ìtajà lẹ́yìn tí ó bá ti dé àwọn orílẹ̀-èdè 160+.
5. Àwọn nǹkan wo ló yẹ kó o ṣe? Ìwé-ìwádìí èdè márùn-ún + Àwọn irinṣẹ iṣẹ́ ọ̀fẹ́ + Àwọn ohun èlò tí ó ń dènà àjẹsára ojú omi Ìtìlẹyìn kíkún fún Àwọn Ẹgbẹ́ Àjọṣe Ọ́fíìsì Àwọn Èbúté Láìrí Ojú Òkun
Nǹkan Cummins KTA38 ìjápọ̀ iná tó ń mú kí iná máa jó CDC825KVA máa ń kó ìwé ìtọ́jú tó ní ojú ìwé àádọ́jọ [150] ní èdè márùn-ún (ìdè Ṣáínà, Gẹ̀ẹ́sì, Sípáníìṣì, Faransé, Rọ́ṣíà), àwòrán àwọn ohun èlò tó ń mú kí iná máa ṣiṣẹ́, àti àwo CD Jiuan Generator ń pèsè àwọn kọ́kọ́rọ́ àkànṣe àti àwọn mẹ́títà ìdánwò. Fún àwọn ilé ìtajà ojú omi, a lè lo ọ̀pá àgbélébùú tí kò jẹ́ kí omi máa jó; fún àwọn ilé ìtajà tó wà ní àgbègbè Arctic, a lè lo àwọn ohun èlò ìtan omi tó ń mú omi gbóná àti àwọn àwo àgbélébùú tó máa ń mú omi jáde lá
Àwọn ìsọfúnni nípa ìsọfúnni nípa àwọn ohun tó ń ṣẹlẹ̀ láwùjọ olùdá agbára àkànṣe 660KW ó ń lo àwọn ohun èlò ńláńlá fún ọkọ̀ òkun, ilé iṣẹ́, àti ti òwò, àti fún àwọn ohun èlò tí a fi ń ṣe àkànṣe ìtọ́jú àti àwọn ohun èlò tí a fi ń ṣe àkànṣe ìtọ́jú ATS:
Jiuan Generator n pese iṣeto OEM fun CDC825KVA olùgbéejáde ilé iṣẹ́ 825KVA : ATS auto-transfer cabinet (3-5 ìyípadà ìkejì), 4G IoT remote monitoring, parallel synchronization cabinet for multi-unit load sharing up to 3300KVA, jacket water heater and dual preheater for -38°C Arctic marine dock deployment, C5-M anti-corrosion painting for coastal

Q: Kí nìdí tí CDC825KVA 825KVA Cummins diesel jenerato ti o dara fun okun okun okun okun ti o wa ni eti okun ti o wa ni agbara agbara?
Àwọn àkọ́kọ̀: 825KVA Cummins diesel generator CDC825KVA KTA38-G2 engine nfunni ni 600KW ISO8528 PRP prime pẹlu ipamọ agbara 22% fun ẹrọ wiwọn ti n bẹrẹ o yẹ fun iṣẹ akọkọ ti awọn ebute ọkọ oju omi wakati 24. Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé
Q: Kí ló mú kí CDC825KVA 660KW ìsọfúnni-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sókè-sók
Àwọn àkọ́kọ̀: olùdá agbára àkànṣe 660KW CDC825KVA 4mm irin canopy pẹlu meji-lẹka epoxy irin-ọjọ ọlọrọ egboogi-ipele anti-ifunni resistant salt egbo ibajẹ fun gun-igba etikun ati okun ita ibi ipamọ. Àlàfo àyíká tó wà láàárín -32°C sí +50°C ní àwọn àgbègbè tó wà ní etíkun, tó sì jẹ́ ibi tí àwọn ọkọ̀ òkun ti ń ṣe ọkọ̀ òkun ní àríwá. Àwòrán tí kò ní jẹ́ kí àpáta máa jó, tí a lè lò fún C5-M, máa ń fún àwọn ilé tí wọ́n fi ń ṣe àwọn nǹkan lórí erékùṣù àti àwọn ilé tí wọ́n fi ń ṣe àwọn nǹkan lórí omi ní àgbègbè òkèèrè ní àfikún ààbò.
Q: Kí ni ìfilọ̀ PICC àti ìwé ìlépa tí ó wà pẹ̀lú CDC825KVA fún ìmúṣẹ àwọn àṣẹ ibùdó?
Àwọn àkọ́kọ̀: Cummins KTA38 ìjápọ̀ iná tó ń mú kí iná máa jó CDC825KVA máa ń fi ẹ̀rọ tí wọ́n ti fi ẹ̀rọ ESN tí ilé-iṣẹ́ ti kọ sílẹ̀, fídíò ìdánwò ìnira tí ó ní ìlóyún 0% sí 110%, àti ìròyìn PDF, àti ìwé ìfilọ̀ ìfúnnilẹ̀yìn PICC (People's Insurance Company Àwọn ẹ̀ka ààbò tí a máa ń fi ọkọ̀ òfuurufú kó lọ síbi tó bá yẹ máa ń dé síbi tó bá yẹ láàárín ọjọ́ márùn-ún sí mẹ́ta nípasẹ̀ ètò iṣẹ́ Cummins kárí ayé. A fi àwọn ìwé ẹ̀rí CE àti ISO8528 kún àwọn ìwé àṣẹ tí àwọn aláṣẹ ibùdó ń fi ránṣẹ́.

oṣù kẹrin tabi 1000 wákàtì
Ó lé ọ̀dún mẹ́ta fún àwọn Perkins engines;
ọ̀dún méjì fún Stamford S-series alternators
Ìṣẹ̀pàdé àti ìṣòro àwọn ìṣẹ̀lọ́pọ̀ tí ó wà láti ìwé àwọn àwòrán
Awọn èrò ìṣàkóso tí a ṣàjọ̀: tí kò ṣe àṣẹ̀, tí kò ṣe àṣẹ̀ fún ìṣàkóso, tí a ṣàjọ̀ fún ìwọ̀n
Iṣẹ́ ìwàdò àti ìwàdò àjọṣepọ̀ nípa àyíká àgbára àti àyíká àjọṣepọ̀
Ìtàn ìṣẹ́: àwọn ilé ìwàdò àgbára, àwọn ọ̀sọ̀, àwọn ojú odò, àwọn ìṣẹ́ ìwàdò
àlàfo fún Ìrànlọ́wọ́ Genset 24/7: +86 18818906850
Fi kún: Nọ́ńbà 1 Dongxing Xiang, Ìlú Tanbu, Huadu, Guangzhou, China
Aṣọ̀wádẹ́ tí ó ṣe pàtàkì àti ìdájọ́ tó wà láti dá àṣọ̀wádẹ́ nígbà gbogbo.