Dit 1250 KVA Cummins KTA38-G4 dieselnoodstroomaggregaat levert 900 kW / 1125 KVA primaire continuvermogenscapaciteit en 1000 kW / 1250 KVA noodstroomvermogen, aangedreven door een originele CCEC Chongqing Cummins KTA38-G4 V12 speciale generatormotor. Als een hoogvermogens 1250 KVA Cummins noodstroomaggregaat is het uitgerust met een synchrone alternator met klasse-H isolatie, volledig van koper en zonder borstels, en een intelligente Deepsea bedieningspaneel. Als een toonaangevend zwaar industrieel dieselaggregaat uit de Cummins KTA38-serie beschikt deze robuuste 1250 KVA dieselgenerator over de betrouwbare Cummins KTA38-G4-motor en voldoet volledig aan de internationale vermogensclassificatiestandaarden ISO8528 en GB/T2820.

Ontworpen voornamelijk voor industriële noodstroomvoorziening, kan deze duurzame back-upstroomunit stabiel draaien onder een constante belasting van 80 % voor langdurig primaire gebruik. Bij uitval van het stroomnet start de stand-by-stroomgenerator van 1250 kVA binnen 3 tot 8 seconden en ondersteunt een kortdurende overbelasting van 10 % om essentiële apparatuur te beschermen.

Deze hoogwaardige dieselgenerator met een vermogen van 1250 kVA wordt veelvuldig ingezet in grootschalige IDC-datacenters, ziekenhuizen van categorie A, metallurgische mijnen, petrochemische raffinaderijen, commerciële winkelcentra, wereldwijde olieveldkampen en grote infrastructuurprojecten. Dankzij het robuuste ontwerp van de KTA38-seriemotor met een grote cilinderinhoud van 37,8 liter beschikt deze premium Cummins-stationaire generator van 1250 kVA over een uitstekende vermogenscapaciteit bij plotselinge belastingsschommelingen, een uiterst lange revisiecyclus en wereldwijd verkrijgbare onderdelen. Daarom is deze betrouwbare industriële dieselgenerator de meest gekozen back-upstroomvoorziening bij aanbestedingen op zowel de binnenlandse als de internationale industriële markt, en garandeert hij maximale betrouwbaarheid als essentiële noodstroomvoorziening.

Originele CCEC KTA38-G 4Motor met ruime vermogensreserve

De krachtcore is een originele CCEC KTA38-G4-dieselmotor met een 60° V-vormige 12-cilinder viertaktconfiguratie, een totaal cilinderinhoud van 37,8 liter, een boring en slag van 159 mm × 159 mm, uitgerust met een Holset-turbolader en een lucht-naar-lucht-intercooler, evenals het originele Cummins PT-EFC-elektronische brandstofinspuitingsysteem; nominaal toerental 1500 rpm voor standaard 50 Hz-net. Een voldoende vermogensmarge garandeert een volledig standbyvermogen van 1250 kVA zonder spanning- of frequentiedaling bij plotselinge volbelasting. Natte vervangbare cilinderloopplaten en een geoptimaliseerde verbrandingskamer zorgen voor uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen en slijtage; met een aangepast hoogtemperatuurkit behoudt de motor zijn nominaal vermogen op een hoogte van 3500 m of bij een omgevingstemperatuur van 50 °C. Het wereldwijde Cummins-service- en onderhoudsnetwerk waarborgt een universele levering van onderdelen; de revisielevensduur overschrijdt 20.000 werktijduren, waardoor langdurige stilstandtijd wordt beperkt.

Dubbele nominaalvermogens voor primaire en noodstroommodus

Primaire nominaalvermogen 1125 kVA (900 kW): Voldoet aan de PRP-continu-vermogensspecificatie en werkt stabiel onder een normale belasting van 80 % voor dagelijks gebruik als hulpstroomvoorziening in fabrieken; Reservevermogen 1250 kVA (1000 kW): ESP-noodreservevermogen, uitsluitend bedoeld als back-up bij stroomuitval; toelaat kortdurende overbelasting met 10 % om de hoge inschakelstroom van grote motoren te compenseren, waardoor productiestilstand, stilvallen van medische apparatuur en servercrashes door onverwachte stroomonderbrekingen worden voorkomen. Standaarduitgang van 400/230 V driefasig vierdraads bij een vermogensfactor van 0,8 achterstandsvermogen; op maat gemaakte versie van 60 Hz/440 V beschikbaar om te voldoen aan de netvereisten van landen in het Midden-Oosten, Afrika en Zuidoost-Azië.

Laag brandstofverbruik om de volledige levenscycluskosten van bedrijfsvoering te verlagen

Het geoptimaliseerde luchtinlaatsysteem en de brandstofinjectieoplossing van de KTA38-G4 verlagen het specifieke brandstofverbruik bij volledige belasting tot 208 g/kW·h, wat 7% zuiniger is dan vergelijkbare binnenlandse aggregaten. De geïntegreerde grote basisbrandstoftank ondersteunt meer dan 6,5 uur continu bedrijf onder volledige belasting, waardoor de arbeidskosten voor regelmatig bijvullen worden geminimaliseerd. Voorzien van originele Fleetguard-drievoudige filters (lucht/brandstof/smeermiddel) om onzuiverheden effectief te blokkeren en de vervangingscyclus van de filters te verlengen, wat de regelmatige kosten voor reserveonderdelen bij langdurige stand-bytoepassingen verlaagt.

Premium alternator zonder borstels en volledig uit koper levert schone, veilige stroom

Industriële, enkel-lager, brushless, zelf-gevoede synchrone alternator met volledig koperen wikkeling en vacuümimpregnatiebehandeling, isolatieklasse H en beschermingsgraad IP23; uitstekende weerstand tegen vocht en zoutnevel voor kustgebieden, petrochemische installaties en open-pitmijnen. Spanningsstabiliteit ≤ ±1%, THD ＜3% zorgt voor een soepele, schone stroomvoorziening om gevoelige apparatuur te beschermen, waaronder servers, medische MRI-apparatuur en industriële PLC’s. De standaard gegoten behuizingstroomonderbreker integreert vijf veiligheidsbeschermingen: overbelasting, kortsluiting, onderspanning, oversnelheid en hoge koelvloeistoftemperatuur om onverwachte brandgevaar van de unit te voorkomen.

Intelligente automatische regeling voor 24-uurs onbewaakt automatisch overschakelen

Fabrieksgeïnstalleerde Deepsea DSE7320 LCD-regelaar (ComAp/Smartgen optioneel) met tweetalige Engels-Chinees display, real-time bewaking van spanning, stroom, frequentie, koelvloeistof-/olietemperatuur, smeerdruk, totale bedrijfstijd en foutcodes. Het ingebouwde ATS-koppelingprogramma maakt automatisch starten bij netspanningsverlies, uitgestelde automatische stilstand na herstel van de netspanning en alarmstop bij storing mogelijk. Een optionele cloudmonitoringsmodule voor externe toegang stelt u in staat op afstand de generator te starten of stoppen en gegevens te raadplegen via mobiele telefoon of pc – ideaal voor onbemande energiecentrales en back-uptoepassingen in datacenters.

Meerdere aangepaste constructies voor volledige compatibiliteit met alle omgevingen

Zwaar uitgevoerde, dikke stalen sleepframe met geïntegreerde samengestelde trillingsdempers om sterke trillingen tijdens bedrijf te elimineren; vier optionele configuraties: open frame, geluidsdichte kap, standaard containeruitvoering en mobiele trailer-eenheid. Geluidsdichte versie: geluidsniveau ≤76 dB(A) op 7 m afstand, voldoet aan de geluidseisen voor stedelijke ziekenhuizen en commerciële gebieden; bedrijfsomgevingstemperatuur: -25 °C tot +50 °C; optionele watermantelverwarming voor koude gebieden en zwaar uitgevoerd stofdichte luchtfilter voor stofrijke mijnlocaties; geen extra constructieve aanpassingen vereist voor wereldwijde installatie.

Model: Standby 1250 kVA / Prime 1125 kVA-KTA38-G4 Standbyvermogen: 1250 kVA/1000 kW | Primevermogen: 1125 kVA/900 kW Nominale elektrische spanning: 400/230 V, 3P4W, 50 Hz (60 Hz optioneel), vermogensfactor 0,8 achterstand, 1500 t/min Motor: CCEC Cummins KTA38-G4 | Opstelling: V12 viertakt | Inhoud: 37,8 l Boring × slag: 159 mm × 159 mm | Inlaatsysteem: Turbo + lucht-lucht intercooler | Brandstofsysteem: Cummins PT-EFC Start: 24 V gelijkstroom elektrische start | Regelaar: Elektronisch | Motorolie: 140 l | Koelvloeistof: 218,5 l Alternator: Volledig koperen borstelloze synchrone generator | Isolatieklasse: H-klasse | IP-klasse: IP23 Besturing: DSE7320 (ATS-kast en afstandsmonitor optioneel)

De 1250 kVA-stationaire dieselgeneratorset van Cummins KTA38-G4 wordt veelvuldig toegepast in IDC-datacenters, noodstroomvoorzieningen voor ziekenhuizen van klasse A, open-pit-niet-ferro-mijnen, petrochemische raffinaderijen, grote winkelcentra, hulpstroomvoorzieningen voor spoorverkeer, buitenlandse olieveldboorcampings, gemeentelijke noodstroomreserves en back-upvoorzieningen voor zware-machinesfabrieken, en is daarmee de aangewezen stand-by stroomoplossing voor wereldwijde technische aanbestedingsprojecten.