ئەم سێتی گینسێتی دیزلی کۆنتەینەری کامینزی KTA38-G5ی ١١٠٠کڤا ٨٠٠کەو/١٠٠٠کڤا هێزی سەرەوەی بەردەوام و ٨٨٠کەو/١١٠٠کڤا هێزی سەرەوەی ئەورەنجی دەبەخشێت، کە لە ناو کۆنتەینەری دەریایی ٢٠GPی ستاندارددا پێشتر بەکارهێنراوە. وەکوو گینسێتی کامینزی کۆنتەینەری ١١٠٠کڤا بە قەبارەی زۆر، بە موتۆری گینسێتی تایبەتی CCEC چۆنگقینگ کامینزی KTA38-G5 V12 دروست کراوە، کە لەگەڵ ئالتەرناتۆرێکی بێبراشی مەسەکەی کلاس H و پانێلی کۆنتڕۆڵی زیرەکی دیپسی و سیستەمێکی سەرچاوەی ساردکەر و دەمدمکەری کۆنتەینەری یەکگرتووە. وەکوو گینسێتێکی دیزلی پیشەسازی قورس و سەرەکی، ئەم گینسێتی دیزلی کۆنتەینەری قورسە بە موتۆری کامینزی KTA38-G5ی بەھای باشە و لە ڕێگەی ستانداردەکانی نێودەوڵەتی ISO8528 و GB/T2820 دروست کراوە.

لەژێر بەکارهێنانی ١١٠٠ کیلۆڤۆڵت ئامپێری خۆی دەستەبەر، ئەم یەکەیەی بەکارهێنانی دووبارەی بەهێزە، بەشێوەیەکی بەردەوام و بە توانای پڕ لەسەر بنچینەی سەرەکی بەکار دێت بۆ کارکردنی ٢٤ کاتژمێر لە رۆژێکدا. هەرکاتێک کە بەربەستی سەرەکی لەکار دەچێت، گێنێراتۆری بەکارهێنانی دووبارەی ١١٠٠ کیلۆڤۆڵت ئامپێر بە شێوەیەکی خۆکارانە دەست پێ دەکات لە ماوەی ٣ تا ٧ چرکەدا بۆ بەکارهێنانی فوری.

ئەم گێنێراتۆری دیزلی قەبارەدارە کە لە ناو قاپێکی بستە دروست کراوە، توانای باشە لە بەرگریکردن لە خۆردن و بەرگریکردن لە بەرەوەی کەش و هەوا، بەشێوەیەکی تەواو بەکار دێت لە مادەمەکانی سەر سەندوقی دەریایی، بەرەوەی زەوییەکانی بەرەوەی سەوز، خانووی کارەبایی لە ناوچە دورەوە، کارخانەکانی کیمیایییەکانی نەوت و گاز، و ناوچە کانەکانی بێ کارەبایی لەدەرەوەی تەوەری کارەبایی. بەهۆی دیزاینی بەهێزی مەودای گەورەی ٣٧٫٨ لیتری ئەنجینی KTA38-G5، ئەم گێنێراتۆری کۆمینزی قاپێکی ١١٠٠ کیلۆڤۆڵت ئامپێری بەهێزە، پێویستی بە دروستکردنی کارگەیەکی سەر جێگە نەگرێت دوای بەرێژبوون. تەنها پێویستە بەستنەوەی تەنۆل و تەوەرەکان بەکار بھێنرێن تا بەکار بھێنرێت، کە ئەم گێنێراتۆری دیزلی پیشەسازی باڵاکە بەهۆی ئەم بەهایەوە بەباشترین هەڵبژاردەی تەندەر دەبێت بۆ پڕۆژەکانی EPCی دەرەوەی وڵات لە ناوچەکانی ناوەڕاست، ئەفریقا و ئەمریکای باشوور.

ئەنجینی راستەقینەی CCEC KTA38-G5 لەگەڵ بەهێزی زیادە

هێزی سەرەکی بە کارهێنەری دیزلی CCEC KTA38-G5 بەکاردێت کە ڕاستەقینەیە، لەگەڵ ڕێکخستنی ٦٠° V-type ١٢ سیلیندەری چوار ستوون، ئەنجامی گشتی ٣٧٫٨L، قەبارەی سیلیندەر و درێژییەکەی ١٥٩ مم × ١٥٩ مم، هەڵگیراوە لەگەڵ توربۆشارژەری Holset + ئینتەرکولەری ئاو-بۆ-ئاودا و سیستەمی نەخشەی دەقیقی خۆراکی PT-EFCی Cummins، خێرایییەکەی بەڕێژەی ١٥٠٠RPM، بەهەندێک هێزی زیادەی گونجاو بۆ ٨٠٠KW بەشداربوون و ٨٨٠KW بەشداربوونی پارەزەنە بەبێ کەمبوونەوەی فرەکانس یان فەشار لە کاتی باری تەواوی لاپەڕەیەکی ناگۆڕ. لاینەری سیلیندەری شلی گۆڕاوە و چۆنەیەکی باشترکراوی جۆشانە بەرگرییەکی باشی هەیە لە گەرمی زۆر و سەختی، کیتی سەرماپێزانەی تایبەت بۆ بەرزایی زۆر بەردەوامە لە بەرپەرکردنی ١١٠٠KVA لە بەرزایی ٣٥٠٠ مەتر یان دەمەوەی ٥٠℃. تۆڕی جیھانی خزمەتگوزاری Cummins بەربەستی بەردەوامی پارچەکانی جیھانی دەکات، ماوەی کارکردنی زیاتر لە ٢٠٠٠٠ کاتژمێر بۆ کەمکردنەوەی ماوەی نەکارکردنی درێژخایەن.

دیزاینی کۆنتەینەری پێش-کۆمەڵکراو بۆ دابەشکردن و دانانی خێرایی

همە کۆمپلێتی جینسێت لە ناو کۆنتینەری ٢٠ فوتی ستاندارد لە فاکتۆریەوە بە تەواوی دابین کراوە، هەموو بەستنە میکانیکییەکان، تەواوکردنی تەسکە و سەرکەوتن و پایپەکان پێش بەرھەمھێنان تەواو کراون؛ کاربەرەکان تەنھا پایپی دەرمان و کابلی کارا بەستن بۆ بەکارھێنانی بەکاربێنن، کە ئەمەش ھەتا ڕۆژێک زیاتر لە ھەزینەی بەرھەمھێنانی خانەی کارا بەکاربێنێت. قەبارەی ستانداردی کۆنتینەر لەگەڵ کەشتییەکانی کۆنتینەر و ئۆتۆمبێلەکانی پلاتفۆرم بەھاودەرە بۆ بەکارھێنانی ستانداردی دەریایی و زەوی، کە ئەمەش بە شێوەیەکی زۆر ڕۆڵی گرنگی لە ئاسانکردنی پڕۆسەی دەربارەی گومرک و بەرھەمھێنانی ناوەندی بۆ پڕۆژە گەورەکانی جیھانی دەگرێتەوە. قۆڵی کۆنتینەر لە فولادی قورس دروست کراوە کە بەرگری لە باران، شاڵ و شووشەی شوری دەریا دەکات و بەپێی پۆڵی ئێپۆکسی و زینک-ڕیچ بەکارھێنراوە بۆ بەرگری لە زەردەکردن بۆ ماوەیەکی درێژ لە سەرەوەی ئاسمان.

هێزی دووجارە بۆ کارکردنی سەرەکی و پشتگیری

رەیتینگی سەرەکی ١٠٠٠ کیلۆڤۆڵت ئامپێر (٨٠٠ کیلۆوات): بەپێی ستانداردی هێزی بەردەوامی PRP، کارکردنی سەربەخۆ لەژێر باری ٨٠٪ تا ١٠٠٪ی تەواوی بار بۆ کارەکانی رۆژانەی کۆکردنەوەی کانی و ئامادەکردنی فابریکە؛ رەیتینگی پشتگیری ١١٠٠ کیلۆڤۆڵت ئامپێر (٨٨٠ کیلۆوات): رەیتینگی فوری ESP، دەستپێکردنی بەهێز لە کاتی قەتمانی بارودەستی و بەهێزبوونی ١٠٪ی کورتە ماوە بۆ بەرزکردنەوەی باری سەرەتایی مۆتۆرە بەهێزەکان و ڕێگەدان بە شکستھێنانی کارەکان. خروجی سێ فازی چوار تەنەلەیی بە ٤٠٠/٢٣٠ فۆلت، بە پێوانەی ٠٫٨ی پێشەوە، و نسخەی جیاکراوەی ٦٠ هێرتز/٤٤٠ فۆلت بۆ پێداویستییەکانی تۆڕی ناوچەکانی ناوەڕاست، ئەفریقا و ئاسیای رۆژھەڵاتی باشوری.

سیستەمی سووتەمەنی بەباشترین شێوە بۆ کەمکردنەوەی مەصرفی کۆمpletی سووتەمەنی

سەرچاوەی نوێکراوی تێکەڵکردنی سووتەمەنی KTA38-G5 کۆنتڕۆڵی مەودای مەزەندەی سووتەمەنی بەهێزترین کارکردنش دەکات ≤207g/kW·h، کە ٧٪ زیاتر لە ئامێرەکانی هاوشێوەی وڵاتی خۆمان دەسوتێنێت. تانکی سووتەمەنی بناغەی گەورەکراوەی یەکگرتوو لە ناو کۆنتینەرەکەدا دەتوانێت بەهێزترین کارکردنش بەخێرایی ٨ کاتژمێر بەردەوام بەرەوپێش ببات، پۆرتی تێکەڵکردنی خێرا لە دەرەوەی کۆنتینەر لە لایەکەی دەرەوە بۆ تێکەڵکردنی ئاسانی سووتەمەنی بەبێ کردنەوەی دروستە سەرەکی. سیستەمی سێھەمی فیلتەری فلیتگارد بەشێوەیەکی بەهێز دUST و ناخۆشییەکان دەگرێتەوە، کە ماوەی دووبارەکردنەوەی فیلتەرەکان درێژ دەکاتەوە و خەرجی پاڵپشتی لە شوێنەکە کەم دەکاتەوە.

کەمکردنەوەی دەنگ و تەواوکردنی بەردەوامی هەوا بۆ پاراستنی تەمپەراتوری ناوەوە

کۆنتەینەری ناوەوە بە سایلەنسەرێکی کۆمپۆزیتی پیشەسازی و دەریاچەی هەوا بەکارهێنراو/دەرکەوتنی هەوا بەباشترین شێوەیەکەوە بەکارهێنراوە؛ لوورەری گیراوە لە توخڵ بۆ چوونە ناو هەوا و سایلەنسەرێکی بەهێز بۆ دەرکەوتنی هەوا کە دەبێتە هۆی کەمبوونەوەی دەنگ تا ≤72dB(A)@7m بۆ بەرگریکردن لە پێداویستی زەویی و بندرەکان. دوو ڕادیاتۆری بە قەبارەی گەورە و بەهێزکراو، هەروەها دەریاچەی هەوا بەهێزکراو، گەشەی گەردەلی هەوا ناوەوەی کۆنتەینەر دەربارە دەکەن و لە گەرمبوونی زۆری موتۆر و کەمبوونەوەی هێزی ئەوە دەگرێنەوە کاتێک هەوا گەرمە. دەرگەی جیاوازی بۆ سەرپەرشتی و دەرگەی کابینەتی کۆنتڕۆڵ، ڕێگە بە کارەکانی رۆژانەی سەرپەرشتی دەدەن بەبێ ئەوەی پێکەوەکردنی کۆنتەینەر لە هەڵوەشانەوە.

ئالترناتۆری بەرزخەمەلی تامام بە مەسەکە بێ کۆمەڵەر بۆ بەخشینی هێزی پاک و ڕێکەوە

ئالترناتۆری سینکرۆنی بێ کۆمەڵەری تامام بە مەسەکە بۆ پیشەسازی، بە یەک بەرگەی بەکارهێنان، بە بەکارهێنانی کلاسی H بۆ بەرگری و درەجەی بەرگری IP23، بە بەکارهێنانی بەکارهێنانی خۆرەوەی بەکارهێنانی تامام بە مەسەکە، توانای باشترین بەرگری بۆ دەریا و شوێنەکانی کەمەڵی نەوت و گەرەکانی دەریایی هەیە. ڕێکخستنی بەرەوپێشەوەی فشاری هێز ≤±1%, THD ＜%3 چالاکییەکی هێواش و بەهێزی کارەبایی بۆ PLC، ئامێرەکانی پێوانەیی و باری سێرڤەر دەربڕی؛ قوتابیەکەی تەواوکراوی کارەبایی کە لە ناوەوە دروستکراوە پێنج پاراستنی سەلامەتی دەبینێت: زیادەکردنی بار، کورتبوونەوەی کارەبایی، کەمبوونەوەی فشاری کارەبایی، خێرایی زیادە و گەرمی زیادەی شلێکەر بۆ ڕێگەگرتن لە سووتانی نەخۆشی یەکەکە.

کابینی کۆنتڕۆڵی زیرەکی جیاواز لەگەڵ ATS و فункشنی هاپێکەوە (پارالێل) بەشێوەیەکی سەرچاوەیی

کۆمپارتیمەنی کۆنتڕۆڵی جیاکراو و بەکارهێنراو لە ناو قوتابیەکەدا، کۆنتڕۆڵەری LCDی Deepsea DSE7320 پێشتر دابەشکراوە (Smartgen/ComAp بەشێوەیەکی سەرچاوەیی)، ئەکرێت بە دوو زمانی ئینگلیزی-چینی بەکاربهێنرێت، مۆنیتۆرکردنی ڕاستەوخۆی فشاری کارەبایی، کارەبایی، گەرمی شلێکەر/ئۆیل، فشاری ئۆیل، خێرایی چەرخەکە و کۆدی خەڵەف، لۆژیکی خۆکاری دەستپێکردن/وەستاندن بۆ کەمبوونەوە و گەڕانەوەی کارەبایی سەرەکی. شوێنی دابەشکراو بۆ دابەشکردنی سویچی ATS بۆ گۆڕینی خۆکار، مۆنیتۆرکردنی خۆرەکی دوورەوەی ئەنتەرنێت و سیستەمی کۆنتڕۆڵی هاپێکەوەی چەندین یەکە بەشێوەیەکی سەرچاوەیی، بۆ بەڕێوەبردنی ناوەندی لەسەر مۆبایل یان PC، گونجاوە بۆ پڕۆژەکانی ناوەندی کارەبایی گەورە.

گینسێتی دیزلی کۆنتەینەری ١١٠٠KVA لە براندی کامینز KTA38-G5 بە گشتی لە ماینەکانی فلزاتی ناڕەھێنەری ئاسمانی، بەرەوپێشچوونی زەویی نەوتی ناوچەی سەهرا لە خۆرھەواری ناوەڕاست، فابریکەکانی کیمیایی پێکەوە لە سەر سەندور، بنکەی سەربەخۆی گەورەی دەریایی، پروژەکانی زیرەکی سەرەتایی بۆ ڕێکخستنی سەرھەڵدانی نێوان وڵاتان، کامڤی ماینکردنی دوورەوە لە تەوەری کارەبایی، بنکەی کارەبایی پاراستنی سەنتەری داتا (IDC) و پلاتفۆرمی کۆرکردنی دەریایی بەکاردەھێنرێت و بووە ئامێری سەرەکی کارەبایی کۆنتەینەری بۆ بەڕێوەبردنی پڕۆژەکانی جیھانی.