Este conjunto gerador diesel Cummins KTA38-G5 de 1100 kVA em contêiner fornece potência contínua primária de 800 kW/1000 kVA e potência de reserva de emergência de 880 kW/1100 kVA, totalmente pré-instalado dentro de um contêiner marítimo padrão de 20 pés (20GP). Como um grupo gerador Cummins em contêiner de alta capacidade de 1100 kVA, é acionado por um motor genuíno CCEC Chongqing Cummins KTA38-G5 V12, projetado especificamente para geração de energia, acoplado a um alternador sem escovas de cobre integral, classe H, painel de controle inteligente Deepsea e sistema integrado de refrigeração e silenciamento do contêiner. Como um grupo gerador industrial a diesel pesado de uso geral, este robusto gerador diesel em contêiner apresenta o confiável motor Cummins KTA38-G5 e é fabricado conforme as normas internacionais ISO8528 e GB/T2820.

Sob sua classificação de reserva de 1100 kVA, esta durável unidade de alimentação de reserva opera continuamente em carga total como fonte primária de energia para operação diária de 24 horas. Assim que a energia da rede é interrompida, o gerador de reserva de 1100 kVA inicia automaticamente em 3–7 segundos para backup de emergência.

A carcaça selada deste robusto gerador diesel em contêiner apresenta excelente desempenho anticorrosivo e à prova de intempéries, sendo perfeitamente adequada para minas costeiras com névoa salina, campos petrolíferos no deserto, acampamentos remotos de construção, plantas petroquímicas e locais de mineração isolados sem uma central elétrica fixa. Graças ao robusto projeto do motor KTA38-G5, com grande cilindrada de 37,8 L, este gerador industrial Cummins de 1100 kVA em contêiner não requer construção de oficina no local após a entrega. Está pronto para operar assim que o combustível e os cabos forem conectados, tornando este gerador industrial a diesel premium a principal opção para licitações de projetos EPC internacionais no Oriente Médio, África e América do Sul.

Motor autêntico CCEC KTA38-G5 com grande reserva de potência

O núcleo de potência adota o motor diesel autêntico CCEC KTA38-G5, com configuração em V de 60°, 12 cilindros e ciclo de quatro tempos, deslocamento total de 37,8 L, diâmetro e curso do cilindro de 159 mm × 159 mm, equipado com turbocompressor Holset + intercooler ar-ar, além do sistema original de injeção de combustível de precisão Cummins PT-EFC; velocidade nominal de 1500 rpm, com reserva de potência suficiente para classificação primária de 800 kW e reserva de 880 kW, sem queda de tensão/frequência sob picos súbitos de carga total. Forros cilíndricos úmidos substituíveis e câmara de combustão aprimorada garantem excelente resistência ao calor e ao desgaste; kit de refrigeração personalizado para altitudes elevadas mantém saída total de 1100 kVA a uma altitude de 3500 m ou temperatura ambiente de 50 °C. A rede global de assistência técnica Cummins garante disponibilidade de peças de reposição em todo o mundo, com vida útil para revisão superior a 20 000 horas de funcionamento, reduzindo os custos de tempo de inatividade prolongado.

Projeto de Contêiner Pré-montado para Entrega e Instalação Rápidas

Todo o grupo gerador é totalmente instalado dentro de um contêiner marítimo padrão de 20 pés na fábrica, com todos os fixadores mecânicos, cabos elétricos, sistemas de silenciamento e tubulações concluídos antes do embarque; o usuário final precisa apenas conectar o tubo de combustível e o cabo de energia para colocar o equipamento em operação, economizando significativamente os custos de construção de uma casa de máquinas civil. As dimensões padrão do contêiner são compatíveis com navios porta-contêineres e caminhões de plataforma plana, permitindo transporte marítimo e terrestre padronizado, simplificando consideravelmente a liberação aduaneira e a entrega no interior do país para projetos remotos globais. A estrutura externa do contêiner é fabricada em aço resistente às intempéries, com revestimento anticorrosivo epóxi rico em zinco, capaz de resistir à chuva, à areia e à névoa salina costeira, garantindo sua utilização em ambiente aberto por longos períodos.

Potência Dupla Classificada para Modo de Trabalho Primário e de Reserva

Classificação Primária de 1000 kVA (800 kW): Atende ao padrão PRP de potência contínua, operação estável sob carga de 80% a 100% da capacidade nominal para mineração diária e produção industrial; Classificação de Reserva de 1100 kVA (880 kW): Classificação de Emergência ESP, partida instantânea em caso de interrupção de energia com capacidade de sobrecarga momentânea de 10% para compensar a corrente de pico de motores de grande porte e evitar perdas decorrentes de paralisações na produção. Saída padrão trifásica de quatro fios em 400/230 V, fator de potência 0,8 indutivo; versão personalizada de 60 Hz/440 V disponível para atender aos padrões locais da rede elétrica do Oriente Médio, África e Sudeste Asiático.

Sistema de Combustível Otimizado para Menor Consumo no Ciclo Completo

A estrutura aprimorada de injeção de combustível do KTA38-G5 controla o consumo específico de combustível em carga total ≤207 g/kW·h, com economia de combustível 7% maior do que geradores domésticos da mesma classe. O tanque de combustível integrado de grande capacidade, instalado no interior do contêiner, suporta mais de 8 horas contínuas de operação em carga total; a tomada externa de reabastecimento rápido, localizada no lado do contêiner, permite o abastecimento fácil de óleo sem necessidade de abrir a porta principal. O sistema original de triplo filtro Fleetguard bloqueia eficazmente poeira e impurezas, prolongando o intervalo entre substituições dos filtros e reduzindo os custos de manutenção em campo.

Redução Integrada de Ruído e Ventilação para Temperatura Interna Estável

O recipiente interno é equipado com um silenciador industrial composto e dutos de admissão/exaustão de ar otimizados; persianas à prova de poeira na entrada de ar e um silenciador de exaustão de alta eficiência reduzem o ruído para ≤72 dB(A) a 7 m, atendendo aos requisitos ambientais urbanos e portuários. Dois radiadores reforçados de grande capacidade, combinados com dutos de ar forçado, melhoram a circulação interna do ar, evitando a queda de potência do motor causada pelo superaquecimento em altas temperaturas ambiente. Portas independentes de manutenção e do armário de controle permitem inspeções diárias fáceis sem necessidade de desmontagem do recipiente.

Alternador sem escovas de cobre premium fornece energia limpa e estável

Alternador síncrono sem escovas industrial de único rolamento, totalmente em cobre, com isolamento Classe H e grau de proteção IP23; enrolamentos totalmente em cobre impregnados a vácuo apresentam excelente resistência à umidade e à névoa salina, adequados para instalações costeiras petroquímicas e mineração marítima. Regulação estável de tensão ≤±1%, THD ＜garantia de 3% assegura fornecimento contínuo de energia para PLC, instrumentos de precisão e cargas de servidores; disjuntor embutido em invólucro moldado oferece cinco proteções de segurança: sobrecarga, curto-circuito, subtensão, sobrevoltagem e alta temperatura do líquido refrigerante, evitando danos acidentais ao grupo gerador.

Cabine de Controle Inteligente Independente com Função ATS e Paralela Opcional

Compartimento de controle isolado separado dentro do contêiner, com controlador LCD Deepsea DSE7320 pré-instalado (opcional Smartgen/ComAp), tela bilingue inglês-português, monitoramento em tempo real de tensão, corrente, temperatura do refrigerante/óleo, pressão do óleo, velocidade de rotação e códigos de falha, lógica automática de partida/parada para falha e recuperação da rede elétrica. Espaço reservado para instalação do interruptor automático de transferência (ATS), monitoramento remoto em nuvem opcional e sistema de controle paralelo para múltiplas unidades, permitindo gerenciamento centralizado via smartphone ou computador, ideal para projetos de usinas de energia centralizadas em larga escala.

O grupo gerador a diesel Cummins KTA38-G5 de 1100 kVA em contêiner é amplamente utilizado em minas de metais não ferrosos a céu aberto no exterior, campos petrolíferos no deserto do Oriente Médio, instalações petroquímicas costeiras, terminais portuários marítimos de grande porte, projetos de infraestrutura EPC transfronteiriços, acampamentos mineradores remotos fora da rede elétrica, estações de energia de reserva para centros de dados (IDC) e plataformas de perfuração offshore, tornando-se um equipamento de geração de energia em contêiner predominante para aquisições de engenharia globais.